特斯拉线圈电路原理

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特斯拉线圈电路原理

2023-07-07 08:20| 来源: 网络整理| 查看: 265

大家好,我是学电子的小白白。

今天我们来分析一个酷炫的电路——特斯拉线圈电路。

特斯拉线圈(Tesla Coil)是一种谐振变压器,由尼古拉·特斯拉在1891年发明,用于生产超高电压、低电流、高频率的电力。

特斯拉线圈可以将低电压升高到几万伏至几百万伏,高压能够击穿空气,能产生绚丽的电弧效果,所以很多的电子爱好者都喜欢制作。

一种简单的特斯拉线圈的原理图如下图所示:

下面我们就来分析它的原理:

1)左边的交流电源输入,可以使用市电,那么就是AC220V、50Hz的交流电;

通过升压变压器后,可以升到大于2000V的电压,如果这里使用1:10的变压器,就能得到2200V的交流电;

2)交流电再通过全波整流电路,主电容C1上就能得到一个从0到2200V*√2的电压;如下图所示:

3)图中的打火器SG,是两个金属片,相互不接触、但是靠的非常近;这样,当电压升高到几千伏时,就能击穿打火器间的空气,使得初级线圈L1和左边的电路连通(一般可粗略认为3KV电压能击穿1mm的空气,但是这个数值与温湿度关系很大);

4)当初级线圈L1接入电路时,主电容C1和初级线圈L1就组成了LC振荡电路,它的振荡频率为:1/(2π√L1C1),一般这个振荡频率为几百kHz到上MHz;由于这个LC振荡电路只有在电压升高到一定程度时才成立,所以它的电压如下图所示:

5)再看最后的次级线圈L2,它与初级线圈L1是空气耦合的,初级和次级线圈相当于一个变压器的两个线圈,一般同轴绕制即可,但是要有一定的距离,否则初级和次级线圈之间会被击穿打火;类似下图中这种组合方式,黑色导线是初级线圈,黄色漆包线是次级线圈:

同时,次级线圈L2与大地之间有很小的分布电容C2,加上分布电容C2之后的电路如下图所示:

L2和C2也构成了一个LC振荡电路,只要参数选择合适,使得振荡频率1/(2π√L2C2)与初级L1、C1的振荡频率相等,就能最大限度地把振荡的能量传递到L2线圈上;

6)次级线圈L2的匝数比初级线圈L1高出许多倍,能把电压再次升高,可达几万伏甚至更高,极高的电压击穿空气后就能产生绚丽的闪电。

虽然这个电压很高,但是电流很低,相对来说是比较安全的,可以用来隔空点亮氖泡:

好了,本节内容就分享到这里了。

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