Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版怎么样 |
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8634km
行驶里程
40.0kWh
冬季电耗
673公里
冬季续航
33.20万
裸车购买价
2022-11
购买时间
杭州
购买地点
![]() 买车之前问了身边好几个特斯拉车主,问他们的体验感如何,有老车主、新车主,无一例外回我都是一致好评。老车主里有Model X的车主,也有Model 3的车主,新车主里有很多Model Y的车主,大家都很喜欢特斯拉。实话说,特斯拉确实改变了大家的审美和习惯,和iPhone一样,大胆做了很多创新。我自己开了一年下来,体验感确实也不错,没有那么多负责的设计,简洁的内饰,简单的系统,也已经改变了我自己的使用习惯和审美。提车到现在,车也没出过什么问题,给特斯拉好评。也希望所有的企业能给我们用户带来更好的产品。 最不满意不太满意的地方呢,一是每次开关门的时候,塑料碰撞的声音有点大,哈哈,提醒我这车子是个塑料壳,算不算。二是单踏板模式我到现在都不敢用,我也不知道算不算缺点。 空间 5空间足够,坐在里面的人都不会憋屈。 ![]() ![]() ![]() 简洁更显高级。 ![]() 我个子小,所以选了3,完全够了。 ![]() ![]() 加速很快,一点油门就走了,体验感很好,年轻人要的感觉,到位。 续航 4我是在杭州,冬天的话会比较费电一点,夏天还好的,我比较怕热。 ![]() 当时决定买这个车就是看中了颜值,很帅,加上我给他贴了膜,很喜欢! ![]() ![]() 内饰稍微会简单了些,不过可以自己花点心思去装修一下,就会很好看啦。 性价比 5当时看了海豹、小鹏、汉,比来比去比了一个多月最后选了特斯拉,觉得还蛮有个性的一款车。 智能化 5系统真的很绝,而且屏幕的UI做的很漂亮! |
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