无论是汽油车还是电动车，车轮和轮胎都会影响车辆的能效，但是由于人们对电动汽车存在普遍的续航焦虑，关注度也非常高，虽然在大多数情况下这些担忧并不必要，但为了让公众有更清晰的认识，就让我们深入探究一下对车辆能效的影响度。

根据近期环保部门公开的有关特斯拉Model S和Model X的技术文件，我们可以更好地了解特斯拉的车轮配置对电动汽车效率的影响。

这项测试是去年十二月开展的，直到近期才由EPA公布，Teslike对测试进行了分析，这项测试对比了19″和21″Model S车轮，或20″和22″ Model X车轮的能量消耗数值。

以下是结果：

先看Model S的测试结果吧！

21寸   Vs  19寸

Model S P100D 21″轮毂比19″轮毂多消耗4.9%的能量

Model S P90D 21″轮毂比19″轮毂多消耗5.2%的能量

Model S 60/75 21″轮毂比19″轮毂多消耗11.6%的能量

Model S 60D/75D/90D 21″轮毂比19″轮毂多消耗11.8%的能量

注：四驱版本的不同轮毂尺寸能耗差异最大

再看Model X的测试结果吧！

22寸   Vs   20寸

Model X P90D 22″轮毂比20″轮毂多消耗22.2%的能量

Model X 60D/75D/90D 22″轮毂比20″轮毂多消耗22.5%的能量

Model X P100D 22″轮毂比20″轮毂多消耗23.3%的能量

注：Model X无论哪款车型，可能由于车身较重的原因，轮毂尺寸都会大幅影响能耗！

来源：第一电动网

作者：爱特斯拉车友汇

本文地址：https://www.d1ev.com/kol/58385

返回第一电动网首页 >

本文由第一电动网大牛说作者撰写，他们为本文的真实性和中立性负责，观点仅代表个人，不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网（www.d1ev.com）所有，如需转载需得到双方授权，同时务必注明来源和作者。

欢迎加入第一电动网大牛说作者，注册会员登录后即可在线投稿，请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式，便于我们在第一时间与您沟通稿件，如有问题请发送邮件至 [email protected]。

文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。