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继《通州区2023年交通综合治理行动计划》发布后，北京全市今年交通工作重点任务安排也来了。

进京更便捷

环京通勤、国贸站换乘通道改造等

在推进京津冀交通一体化任务方面，今年将继续加速构建“轨道上的京津冀”，协调推进京雄商高铁、地铁平谷线等跨区域重大基础设施建设，加快实施市郊铁路东北环线、城市副中心线西段等整体提升工程，加快推进市郊铁路公交化运营，扩大相邻城市间铁路1.5小时和京雄津保1小时“交通圈”。

在京津冀路网方面，完善城市群快速公路网络，实现京雄高速全线通车、京雄1小时通勤，加快推进承平高速、东六环入地改造等建设，持续改善京津冀“单中心、放射状”路网结构，进一步提升路网通达性。

加快枢纽集群建设方面，今年计划建成东夏园综合交通枢纽，推进城市副中心站等配套交通设施建设；完善《北京市国家综合货运枢纽补链强链三年行动实施方案》，进一步推动综合货运枢纽落地。

此外，研究推进通勤定制快巴和定制公交试点向环京周边地区延伸覆盖，进一步满足更多环京通勤需求。强化交通运输协同管理，推进联合治超、执法等法治协同，围绕安全风险防范拓展京津冀三地联动合作领域。

今年，北京交通还将围绕优化提升既有线网，推动国铁与城铁票务系统兼容，逐步实现国铁与城铁在北京朝阳站、城市副中心站的安检互信。

进一步提升地铁快捷性和便利性，加快推进国贸站换乘通道改造，结合13号线扩能提升工程优化西直门站换乘。

这些都将让进京通勤更加便捷！

燕郊进京将添多条新线路

日前，京津冀定制快巴新添了一条燕郊进京的新线路。线路始发地为燕郊天洋广场，途经天洋小区、夏威夷小区东门、夏威夷南岸，终点直达北京国贸CBD核心区域建外SOHO和光华路。

新增线路图↓↓

该线日发4班次，填补了燕郊北部地区定制快巴的“盲点”，为燕郊北部社区通勤人员提供通勤便利。同时，这也是燕郊至北京的第5条通勤定制快巴线路。

另据悉，为进一步在燕郊地区提质扩面，除此条新线外，京津冀定制快巴预计还将在今年4月底开通燕郊至国贸地区102国道沿线通勤定制线路。

未来，还将根据乘客需求规划开通燕郊至望京、中关村、亦庄等区域的定制线路，全力打造环京一小时通勤圈，助力通勤群众双城生活同城化。

通讯员 高澍摄

自国贸地区与廊坊北三县通勤定制快巴开通运营以来，由于其快速灵活的特点，目前已经成为进京通勤常规线路之外的一个有效补充。北京市交通委员会研究室主任冯陶介绍，“定制快巴能‘圈粉’，关键是‘快’，京冀两地的交通、公安等部门和当地政府共同施策，创新采用了远端安检、使用公交专用道等举措，大大提升了通行效率”。

廊运集团北部定制客运有限公司副经理陈东宏介绍，今年公司还将进一步完善定制公交运营模式，广泛征求市民意见，对进京线路进行开发，以满足更多通勤人员方便快捷出行。

目前，北京官方也正在开展环京地区通勤出行问卷调查，大家可以速去填写提提建议！链接：

来源：燕郊在线

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