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102国道南移，对于许多人来说都是盼了又盼的事儿~相信美粉儿们这两天看到了这样的一个消息：

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网友诉求：廊坊三河没有直接到大厂的公交车，建议开通

我是廊坊三河人，工作在大厂和三河两地跑，自从全面通公交车之后，我们的出行得到了很大的便利，但是之前三河与大厂县城之间有一班2路公交车，自从被取消后至今也没有通车，这个给我们在三河大厂两地跑的市民造成了很大的困扰。由于两地没有通车，我们自行组成了一个拼车群，只能是自己开车上下班，但经常由于限号问题不能开车，只能打车，给我们造成了极大的困扰！

A

三河市交通运输局回复：

三河市交通运输局关于阳光理政标题为廊坊三河没有直接到大厂的公交车的回复

我局接到“阳光理政”反映“廊坊三河没有直接到大厂的公交车”问题后，立即责成三河市运输管理站办理此事，现将情况汇报如下：

1、经向三河市绿之源公共交通有限公司沟通了解，现三河市绿之源公共交通有限公司503路公交车在102国道煤矿路口、大厂温泉度假村、北王庄、耀华佳苑、燕北畜牧机械厂、大厂实验中学、夏垫、夏垫交警中队、福喜公司、大厂渔具城设有停靠站点。原2路城乡班车线路（三河—夏庄），需在102国道南移通车后才可开通公交线路。

2、经向大厂县运输管理站沟通了解，现大厂往返北京的816、817路途径102国道，均设有停靠站点，与503路公交车实行对接换乘。

3、已和当事人沟通，当事人表示满意。

三河交通运输局

通过官方回复我们可以看出，102国道南移通车是早晚的事儿~只是时间问题！亲们，让我们耐心等待吧！

国道102三河段改建工程

改线三河段项目起于大厂县夏垫开发区双赵路与大香线交叉口，向东经阎庄子北转向东南、经翟各庄北后沿县道杨李线向东延伸，与马皇线交叉，在杨庄镇与平香线交叉后继续沿旧路向东前进，在尚店村南下穿密涿高速后转向东南，经过大窝头村南，小窝头村北，东辛庄村南后继续前进，至泃河与天津交界处到达终点，路线全长17.172km。

102国道南移线路示意图：

国道102燕郊段改建工程

项目路线起自冀京界通燕高速出口，向南沿思菩兰西路改建约1.5公里后，转向东新建经燕郊二街村、马起乏村，至燕郊东外环路，沿东外环向北改建至国道102。路线全长约10.3公里，其中新建约7公里，改建约3.3公里；同意全线采用双向六车道一级公路标准建设；项目估算投资约7.4亿元，除省交通运输厅按现行一般干线公路投资政策给予资金补助外，其余资金由廊坊市政府筹措。

目前，燕郊南部城区规划的102国道南移线已列入未来五年工作计划。

同时，“燕郊西出口改建工程”也将为102国道南移“锦上添花”~

“燕郊西出口改建工程”方案由河北交通规划设计院设计，方案提出以“高架桥”直连燕顺路和思菩兰西路，实施难度相对较小，具有一定的可操作性。工程建成后，将极大改善燕郊西出口的拥堵问题，缓解进出京交通压力。

本项目以改建后的102国道为主线，主线全长1055m。匝道及辅路（含加减速车道及渐变段）8条、环岛南北路，全长6687m。主线双侧加宽1-16m分离立交1处。新建匝道跨线桥1872.5m/4座，1-16m分离式立交1座。

建设周期：2019-01-01——2020-12-31。

总投资：2.9039亿元。

据悉，三河市暨燕郊的发展格局是平行发展策略，指的是102国道、京秦高速、规划的102国道南移线这三条东西平行线，同时涵盖大厂，向西通北京，向东延津唐，在京津冀协同发展背景下实现交通、产业平行贯通。

三条平行线：

1、京秦高速为主，轻轨平谷线为辅；中关村-北四环-燕郊北部-京秦高速-三河中东部-蓟县、平谷。

2、现102国道为主，京秦铁路为辅；北京CBD-通州-燕郊中部-夏垫-三河东市区-蓟县-唐山、秦皇岛。

3、南移102国道为主，京唐城际为辅；北京城市副中心-燕郊南部-大厂-三河南部-香河、蓟县及天津、唐山。

三条纵线：

1、燕郊迎宾路，向南贯通，北接顺义，南通大厂及廊坊。

2、煤矿路-大香线，向北新兴产业示范区、通航机场接平谷，向南大厂、香河、廊坊。

3、密涿高速及平香线，三河东市区为核心，辐射经济开发区，北接平谷，南通香河、廊坊及天津宝坻等地。

小编叨叨

有人评论称，鉴于燕郊西出口改建，将带动102国道南移至燕郊南城、大厂夏垫的工程建设。同时，燕郊南城衔接大厂潮白、香河北部新城的路网交通也将开始修建。

美粉儿们，对于102国道南移工程你有什么想说的？请移步下方留言区聊聊~

来源：中美医院

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