副高是影响台风移动最重要的天气系统之一

台风常常会带来强风、暴雨、强对流、风暴潮和巨浪，并由此引发积涝，广告牌脱落，漫堤等一系列灾害。因此，为了减少台风带来的灾害，准确预测台风的移动路径，显得尤为重要。

“24小时路径预报误差每减小1公里，可避免直接经济损失约1亿元。”上海市气象局表示，台风走路虽有“套路”，但却不能自己说了算，往往“受制于人”，更庞大的天气系统带来的大型环流场，决定着台风移动的大方向。

其中，大家熟悉的副热带高压就是影响台风移动最重要的天气系统之一。

每年台风季，台风都要和副高来一场“抢地盘”的大战。当副高完全挡在台风北侧，强度很强且稳定时，南侧的台风就只能沿着副高外围向西移动，路径稳定；而当北侧的副高强度不强，或者减弱，台风的移动会导致副高东退收缩至海上，台风也有可能因此转而向北移动；如果副高强度很弱，台风还可能穿过副高使其断裂，抄近道直接北上。

台风路径预报还需借助多种设备

不过，这些都是预报员总结的经验规律，但天气系统瞬息万变，这些规律要应用在台风路径预报中，仅仅靠人肯定是不行的，设备也得跟上。

自台风从海洋腹地生成，立即会被风云气象卫星“盯”上。当它移近沿海或登陆时，又有多普勒天气雷达、地面自动气象观测站组成的综合观测网络帮助我们实现了实时定位，明确台风“从哪里出发”。

之后，台风“去往何处”“何时到达”，就需要预报员综合发挥人脑和电脑的优势了。

利用电脑检索历史上相似的台风是预报台风路径的依据之一。上海台风研究所开发的“西北太平洋热带气旋检索系统” ，收录了1949年至今近3000个台风。新的台风生成之后，在系统中可以快速检索出以往的相似路径。

而数值模式则是会通过高性能计算机，基于数学物理模型模拟天气变化，直接计算得出台风的未来路径。

但是，世界上各个预报中心的不同的数值模式因为初始场、边界条件、数理模型等等要素的差异，会计算出不同的预测路径。

上海台风研究所研制了台风择优集合预报新技术，在台风预报业务中得到广泛应用。通过对不同数值模式短时效预报误差进行评估，挑选出表现较好的成员进行长时效的预报集成。

在台风停止编号之前，预报员将根据最新时刻的数值模式预报结果和大气环流形势变化，不断更新台风路径预报，直至台风不再产生影响。

所以，台风来了不用慌张，及时关注天气预报，气象部门会根据台风影响发布台风预警信号，大家要记得根据预警信号做好防御措施。

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