增加省煤器水侧旁路，烟气温度达不到SCR入口温度水平。因为省煤器内水的对流传热系数非常大，而烟气侧的对流换热系数不变，省煤器的整体传热系数基本保持不变，省煤器出口烟气温度基本不变，故设置水侧旁路起不到提升烟温的作用，并且省煤器内水温升高，不利于省煤器安全运行。因此不建议采用此方案。

2.3 减少省煤器换热面积方案

如果为满足低负荷SCR正常运行而减少省煤器面积，那么绝大部分省煤器将被去掉，因为受热面不足，将导致锅炉出力不够，同时高负荷时，省煤器受热面不足，省煤器出口烟温高，可能超过催化剂温度的使用范围，因此也不建议采用此方案。

2.4 低负荷加热给水温度方案

2.4.1 炉水给水混合提温系统

利用炉水泵或是增加循环泵，将省煤器出口或汽包下降管的部分高温热水送入省煤器进口混合，从而提高和控制省煤器入口水温，减小省煤器传热温差，间接提高省煤器出口烟温。但此方案只能应用于强制循环锅炉，或亚临界汽包锅炉，不适应于超临界直流锅炉。

2.4.2 弹性回热技术（可调式抽汽补充加热锅炉给水）

在高压缸处选择一个合适的抽汽点，并相应增加一个抽汽可调式的给水加热器。在负荷降低时通过调门控制加热器入口压力，从而维持给水温度基本不变。使得低负荷下省煤器入口水温提高，出口烟温相应上升。增加了低负荷下的抽汽量，提高了热力系统的循环效率；提高了机组的调频能力和调频经济性，确保了机组调频运行的安全性；减少了水冷壁前给水的欠焓，提升了锅炉的水动力安全性，弹性回热技术具有很好的应用案例（上海外高桥三厂）。但是此方案需要对汽轮机进行相应的改造，工作量较大，且费用高，经过论证并不适合我司。

2.5 尾部烟气旁路方案

考虑到尾部布置空间和受热面布置形式，抽烟气口可以选取在省煤器入口、低温过热器管屏之间以及后烟道转向室3种方式。采用尾部烟气旁路方案系统布置简单、烟温调节灵活，不影响高负荷时锅炉效率，能够有效的防止低负荷省煤器出口水温过高，保证省煤器运行安全，缺点就是低负荷投运宽负荷烟气旁路时会影响锅炉效率，但是对于空预器或是吸风机后安装有低温省煤器的机组来说，可以回收大部分热量从而缩小损失量。

A、省煤器入口抽烟气

如选取在省煤器入口（过热器侧），根据分析计算，在30%BMCR（滑压）工况下将要抽取40%以上的烟气（362℃）使得脱硝入口烟温达到320℃。由于此方案抽烟气较多且后烟道烟气量小，因此对省煤器入口区域流场扰动较大。

B、低温过热器管屏之间抽烟气

如从低温过热器管屏之间抽气，由于在低负荷时，尾部烟道后烟道烟气量小，无法提供足够量的高温烟气至脱硝入口，故此方案不可取。

C、在后烟道转向室抽烟气

如选择在后烟道转向室处抽取部分烟气至脱硝入口，使得脱硝入口烟气温度提高，达到脱硝可以安全投运。

3 改造方案选择

结合我司机组实际现场情况，综合考虑改造的安全性，经济性，工期等因素，为保证锅炉运行工况在30%BMCR-100%BMCR工况下脱硝装置可以安全投运，脱硝入口烟气温度在320-410℃之间，经过论证我司选择采用尾部烟气旁路布置方案，选择在后烟道转向室处抽取部分高温烟气与省煤器后的烟气进行混合达到提高脱硝入口的烟气温度（如图1）。

A、布置流程

主要流程比较简单，即从后烟道转向室处抽取高温烟气，在脱硝入口烟道进行混合，提高低负荷脱硝入口的烟气温度。旁路烟道上需要加装膨胀节、调节挡板、关闭挡板进行调节烟气流量。

B、运行方式

烟气旁路的运行主要是在低负荷工况下运行，通过尾部调节挡板增加适当的烟气阻力，调节旁路烟道上装设的烟气调节挡板控制混合后的烟气温度。高负荷运行时关闭旁路烟道关闭挡板即可。

4 逻辑控制

1）SCR入口烟温实际值取SCR入口三个烟温测点平均值，温度坏点、蓝点、偏差过大点（大于30℃）自动剔除。

2） 旁路烟道电动关断挡板手动开关，不设置连锁自动。（SCR入口烟温低于320℃时发入口烟温低报警，然后运行决定是否手动开启旁路烟道关断挡板，当SCR入口烟温高于325℃延时20min发烟温正常信号，由运行人员根据负荷升降情况决定是否手动关闭关断挡板）

3） 在旁路烟道电动关断挡板未开启时，调节挡板闭锁开启；旁路烟道调节挡板采用自动调节，初始设定SCR入口烟温值为320℃，运行可以通过偏置进行调整，按照不低于315℃进行控制。

4） SCR入口烟温值大于350℃时，闭锁开启旁路烟道电动关断挡板。

5 实际效果

2016年3月15日哈尔滨锅炉厂正式开始进行我司#1机组宽负荷脱硝烟气旁路改造工程，本工程改造单机工期75天，其中利用机组小修停炉改造时间为33天，2016年6月1日和10月25日我司#1、2机组宽负荷脱硝烟气旁路分别正式投入使用，使机组并网前即满足投入脱硝喷氨运行，实现了全负荷脱硝运行工况（如图）。本次改造方案选择在后烟道转向室处抽取部分烟气至脱硝入口，使得脱硝入口烟气温度提高，保证足够的烟气温度余量，意外的实现了在全负荷工况下脱硝系统的安全、稳定运行。目前我司#1、2机组已全部实现全负荷超低排放运行。

6 结束语

河南华润电力首阳山有限公司积极摸索大型火电机组技改之路，为电力行业技改提供新方法、创造新思路；积极响应国家号召，支持国家环保事业发展，主动开展超低排放改造、宽负荷脱硝技改等工作，为呵护碧水蓝天，造福子孙后代做出了应有的贡献。

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