7月12日，青岛港召开领导干部会议，宣布山东省港口集团党委关于山东港口青岛港领导班子调整的决定：

贾福宁不再兼任山东港口青岛港党委书记、董事长职务，苏建光任山东港口青岛港党委书记、董事长，李武成任山东港口青岛港党委副书记、董事、总经理。

本次调整，距离贾福宁上任青岛港“一把手”过去了仅仅1年7个月的时间。本次任命宣布之前，贾福宁的新职务已被明确：山东省港口集团有限公司党委常委、副总经理。

至此，山东省港口集团领导班子中，有两位从青岛港走出，另一位是现任山东省港口集团总经理的李奉利。

自从青岛港、日照港、烟台港以及渤海湾港被整合进山东省港口集团、成为省属企业之后，各大港的人事变动就备受关注。人事变动，是港口整合，以及后续避免内耗、提质增效的第一步，也关系到港口所在地的实际利益。

与其他港口相比，由于青岛港的特殊性，近两年来的人事调整，还是保持了“青岛特色”。

在山东省港口集团成立之后，青岛港已经历了两次重大的人事变动。

上一次是2019年12月，原任“一把手”李奉利卸任青岛港职务，专职担任山东省港口集团党委副书记、总经理一职。在山东省港口集团成立的当年7月，李就已经担任了上述职务。

在青岛港，接过李奉利接力棒的，是原任青岛地铁集团董事长的贾福宁。

与日照港、烟台港等人事变动不同，已经两次调整的青岛港，“一把手”要么是青岛港自身成长起来的干部，要么是青岛本土干部。

新任青岛港董事长苏建光，1989年进入青岛港，从实习工一步步升至青岛港集团党委副书记、总经理，直至此番调整。

接替苏建光总经理一职的李武成，也是青岛港的“老人”，比苏建光早两年进入青岛港，曾任青岛港国际货运物流有限公司总经理。山东省港口集团成立后，在济南成立山东港口陆海国际物流集团有限公司，李担任党委书记、执行董事、总经理，后又任渤海湾港总经理。

此次担任新职，算是回归青岛。

而考虑到打破内卷，避免内耗等因素，烟台港、日照港、渤海湾港现任的“一把手”，均是从外地调配。

日照港董事长张江南曾任青岛港总裁，去年4月前往日照港任职；

烟台港董事长刘国田，在日照工作多年，曾任日照市经济开发区党工委委员、政法委书记，日照港集团有限公司党委副书记、总经理。后前往烟台港，先任总经理，去年4月升任“一把手”；

渤海湾港的董事长张海军，原先则在烟台港工作。

青岛港之所以特殊，源于在山东省港口集团的地位。

在山东省港口集团成立之初，青岛港、烟台港、日照港集团根据账面作价出资至省港口集团，渤海湾港集团以账面值与省国资委核准的整合港口企业资产评估之和作价出资至省港口集团。

据透露，彼时青岛港净资产近300亿，日照港约130亿，烟台港约80亿，渤海湾港约69亿。青岛港是不折不扣的“老大”。

山东省港口集团的发展战略，也以青岛为重。官网中指出：形成了“以青岛港为龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展，各板块集团为支撑，众多内陆港为依托”的一体化协同发展格局。

作为龙头的青岛港也不负众望，支撑起了省港口集团利润的半边天。

山东省港口集团2020年实现营业收入501.95亿元，同比增长6.36%，首次突破五百亿大关，营业利润65.31亿元，同比增长14.19%，净利润44.69亿元，同比增长18.08%。

可以说，港口整合的正向效应，已经开始显现。

而根据上市公司青岛港的公告，2020年，净利润为38.42亿，港口类上市公司中排名第二第二。另一家上市公司日照港的业绩也不错，净利润6.40亿。

因此，从现实来看，从其他港口调任高管进入青岛港，很难服众，除非空降。再者，作为业内翘楚，以及贡献利润的大户，保持领导班子的延续与稳定。

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在四大港口被整合过程中，港口所在地最大的担忧在于：被整合之后，港口可能会与地方脱节。

面对这一敏感又关乎各方利益的话题，山东省港口集团不得不在各方面深思细量，这其中也包括人事变动。既要破除以前“各自为政”的局面，又要照顾港口所在城市的感受与利益，实现共赢。

在苏建光履新之前，他刚刚被青岛授予年度经济人物。可以说，让熟悉青岛又被青岛认可的干部带领青岛港，有利于协调省港口集团与青岛的关系，很多工作也便于推进。

客观来讲，省港口集团这两年在青岛的投资还是蛮大的，很多项目的推进需要双方的共同努力。

公开报道显示，截至2020年底，山东港口在青岛市项目总投资211亿元。注册成立了产城融合集团、邮轮文旅集团、贸易集团等全资子公司；与中石油昆仑燃气、山东高速、青岛国领园区发展公司等企业设立了合资公司；建成了青岛港董家口港区原油码头二期、董家口港区商业储备库一期等10多个重点项目。

根据规划，2021年山东港口计划在青岛市推进总投资425亿元重点项目。“十四五”期间，计划推进产城融合、物流、装备制造基地、医养康养等50多个重点项目建设总投资600亿元。

山东港口表示，将全力建设东北亚国际航运枢纽中心，使青岛港的“龙头”地位和带动作用愈加突出；注册在青岛市的9个产业板块作为山东港口的新兴主业，将统筹山东港口庞大资源，发挥专业化运营优势，为服务和保障青岛经济社会发展，助推青岛市加快繁荣产业生态、提速高质量发展进程，作出新的更大贡献。

来源：微信公众号青小岛

原标题：不到两年，青岛港再换帅的背后