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2019年江苏省的全省GDP为99631.52亿元，即将迫近10万亿元的大关，仅次于广东省之后，这几年广东省和江苏省之间的竞争是愈演愈烈，广东省的经济之所以领先，主要和在第三产业(广义服务业)有比较大的关系，今年江苏省将继续优化城市的发展，其中有个城市的前景被看好，而且这两年的整体实力得到了较大的提升，这座城市就是南通，南通作为上海的北大门，一直没有能够扮演好这个角色，和苏州的差距是比较大的，不过这样的场景可能会在一段时间后改变了。

南通作为江苏的一个地级市，是中国首批对外开放的14个沿海城市的其中一个，是扬子江城市群的重要组成部分，目前的总面积达到了8544平方千米，常住人口突破了700万人。2018年南通的生产总值已经跃居了江苏省的第四名，达到了8472亿元，去年的生产总值为9383.5亿元，今年的目标显然是要破万亿元，去年南通的人均GDP达到了12.83万元，是超过了全省的平均水平的。

在居民人均可支配收入上，南通也是出于前列的，去年人均可支配的收入为40320元，相比增长了8.8%，位列第5位，城镇常住居民人均可支配收入为50217元，也上涨了8.4%，可以看出南通人民的日子是越过越好了，之前南通的发展受限制主要是因为南不通的问题，虽然苏通大桥在2008年建成了，但是因为南通和上海以及苏州之间的联系越来越密切，苏通大桥的堵车已经成为了常见的现象。

去年的12月2日，《长三角一体化发展规划纲要》发布了，其中南通被提及到了4次，其中机场、铁路、港口以及公路的重要规划也是被提及的，也就是说今年开始，南通的交通建设将进入了一个快车道，就像老话说的，要想富，先通路。沪通铁路预计将在2020年6月份正式通车，那么南通到上海的距离只剩下38分钟了，当然高铁、地铁以及公交等一体化的南通西站也将建成。

此外，盐通高铁预计也将在年底通车，北沿江高铁也是南通今年的重点项目之一，而通苏嘉城际铁路也已经在两年前开工了，建成之后，30分钟就可以抵达上海虹桥站了，另外，过江通道也在加紧建设，8个过江通道全部得到支持，那么南通将不再拥堵，此外苏通二桥、通沪、崇海、张皋过江通道等也在建设之中，还有比较重要的就是，南通新机场也在规划之中，南通新机场将被定为上海国际航空枢纽的重要组成部分。

未来和新机场相连接的会有高铁、沪通城际以及南通地铁2号线，那么南通就和苏锡常、上海以及扬州盐城等构成了1小时的朋友圈，支点作用明显。南通本身的名营企业500强就有14家，这几年还引进了阿里巴巴、腾讯、京东、上海电气等知名企业，最后南通在2019年10月份还出台了三个人才新政，将招揽高层次创业领军人才，落户条件零门槛，显然南通已经在各个方面都准备好了，能否成为长三角的明星城市值得期待，同时常州的压力就很大了，以后可能就要被成为苏锡南或者苏锡通了。

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