绿皮的火车、鳞次栉比的车厢

　　布满风尘锈迹的月台

　　这个充满怀旧复古风和岁月痕迹的火车站

　　深圳的文青们来了就不想走！

　　一次偶然的机会

　　小深深发现了这处拍照的绝佳圣地

　　只看了一眼，就被这里圈粉了

　　只因这里的一草一木

　　都充满了年代感和那个时代特有的光影

　　在这里

　　可以细细感受旧时光的味道

　　可以拍一张逼格满满的文艺复古照

　　也可以什么事都不做

　　只管静静地发呆！

　　此外，它还是一个很有故事的火车站

　　在早些深圳人的记忆里

　　它身上有太多尘封的历史与情怀

　　时至今日，仍然叫人不敢忘却！

　　对于后面才来到深圳的人来说

　　清水河的名字或许有点陌生

　　但当你提起“清水河大爆炸”

　　看看曾经的新闻报道

　　你就能明白它身上厚重的历史

　　从草埔地铁站D3口出来

　　走过一段天桥

　　从天桥下来再下台阶直走

　　便能看到一段长长的铁轨

　　这里就是火车站的起点了

　　天桥正下方黄色的“工业站”大字

　　赫然写在镂空铁丝网的墙面上

　　一股浓烈的年代气息从这里蔓延开来

　　向远方的铁轨望去

　　只见沉寂的铁轨躺在枕木和大理碎石上

　　一路向南延伸

　　铁轨锈了已看不到曾经的火花

　　枕木腐了，倒长了小草绿芽

　　沿着铁轨

　　朝深业进元大厦的方向走

　　远远地便能望见

　　隐约是火车站场景的一番景象

　　等你再走近时

　　列车、月台组成的车站场景

　　一一展现在你的眼前

　　它们悄无声息地被陈列在那里

　　像一个安静的空间，等着你来闯

　　「 满眼都是工业复古风 」

　　首先映入眼帘的

　　是灰色大理石地面和挂着红灯笼的老月台

　　墨绿和白色相间的铁柱子

　　与旁边亮橙色的火车相得益彰

　　充满了浓厚的怀旧气息

　　灰色电线杆上锈迹斑驳的信号灯

　　看上去有些年头了

　　灯早已不亮

　　却仿佛在诉说着这里的曾经

　　白底黑字的站牌依旧清晰

　　这里的名字曾曰：工业站

　　“广州—九龙”提示了这里的方向

　　整个车站并不算大

　　而这里的重头戏

　　就是停放在斑驳铁轨上的

　　两个老火车头和4节绿皮复古车厢

　　绿皮系列

　　最受文青喜欢的

　　要属这里的绿皮火车

　　车头和车身看上去已经锈迹斑驳

　　车头东风2207的标志

　　使它充满了浓浓的年代感

　　而关于它的年龄

　　小深深在车身的一角发现了

　　1967年造！

　　至今已有50多岁的高龄了~

　　车身上火车的“身份证”

　　告诉人们它从哪里来，将去往何方

　　橙皮系列

　　文艺气息爆棚的橙色小火车

　　在蓝天绿地和褐色的车轨间分外惹眼

　　虽然只有短短的一截

　　但颜值非常高

　　橙白相间的车头

　　加上白色的围栏

　　是文艺青年必打卡的拍照圣地

　　它的车身同样是绿色

　　跟旁边的绿皮车相比

　　重新涂漆的车身显得非常崭新

　　然而它的年龄却与90后同龄哦

　　是1992年由四方机车车厂制造的

　　车身80km/h是它当时的时速

　　如今的列车快到朝发夕至

　　而它却作为一种历史的见证保留了下来

　　铁皮系列

　　这列其实是从

　　草埔地铁站来的方向就能看到

　　黑色的车皮好像落满了灰尘

　　给人很旧的感觉

　　长时间的停放

　　钢铁般的车轮已明显能看出

　　锈迹斑驳的岁月痕迹

　　往日的轰隆声再也不属于这里

　　剩下的唯有一片沉寂

　　时光在这里仿佛一切都停止了

　　小深深的脚步也不由得放慢

　　「 拍一组铁路怀旧风大片 」

　　铁路情结很多人都有

　　更没有人能拒绝铁轨的诗意

　　来到清水河，着一身复古风的装扮

　　就可以尽情地拍拍拍啦

　　打卡点1：铁轨

　　以前看电影的时候

　　总会被里面铁路的画面吸引

　　也曾幻想着可以拍一组自己的文艺照

　　如今，清水河的铁轨从到南到北绵延上千米

　　总算是可以满足愿望了

　　这里有很多种拍法

　　可以手提一个复古风的行李箱

　　走在轨道上，回眸一笑

　　给人要去远方的感觉

　　也可以坐在锈迹斑驳的轨道上

　　以花草为道具

　　拍出很文艺的照片

　　如果想任性一点

　　可以以起点处的工业站为背景

　　光着脚丫踩在铁轨上

　　拍出轻松、活泼、调皮的感觉

　　打卡点2：月台旁的工业石碑

　　前面提到的白色工业石碑

　　身后有杂乱的铁丝网墙面做背景

　　也是很好的拍照点

　　像是在等候列车的到来

　　又是像在上演一幕“离别的车站”的既视感

　　打卡点3：复古风的火车

　　复古风的火车

　　可谓是拍照的绝佳道具

　　站在橙色火车头前的铁轨上

　　或以一旁青翠的老树为大背景

　　都不失文艺范儿

　　以列车为背景的月台边

　　假装不看镜头

　　打卡出来都是美美滴

　　最具文艺怀旧气息的绿皮车厢

　　当然不能错过啦

　　这里最好的拍照点是两列火车之间

　　可以拍出一种纵深感

　　打卡点4：信号灯底下

　　“红灯停车，灭灯停用”的字牌

　　独具那个年代的气息

　　甚至带着一点斑驳的锈迹

　　用一句话来总结

　　在这里拍的不是铁路，而是情怀！

　　「 沿途的手绘涂鸦墙 」

　　如果在月台这边玩的差不多了

　　还可以沿着铁路延伸的方向走过去

　　沿路的碎石，摇曳的野花小草

　　铁网栅栏，偶有呼啸而过的火车

　　都使人仿佛穿越到了旧时光

　　小深深不禁想起那句——

　　“从前的日色变得慢/ 车，马，邮件都慢/

　　一生只够爱一个人”的诗词

　　感慨那是一个多美好的年代

　　铁网栅栏下的墙面上

　　手绘的涂鸦铺满了整面墙

　　与周围的绿色、天空的电线、远处的高楼

　　融合成一幅冲突又独具时代感的画面

　　「 一段尘封已久的历史 」

　　而关于这里的历史

　　小深深特地查询了一下

　　原来这里至笋岗火车站曾有着

　　深圳最大规模的铁路支线

　　历史上曾作为供港物资在国内的

　　最后一个中转站

　　也曾是许多驻扎于此的仓储企业的生命线

　　成为深圳早期开拓史的一个见证

　　而1993年那个夏日午后

　　轰隆的一声震响

　　是不是将这里的一切都改变了

　　我们不得而知

　　但可以肯定的是

　　如今我们所看到的这一处铁路景观

　　正是由原铁路遗址改造而来

　　是深圳文化沉淀中的一道风景

　　更是港深双城展罗湖分会场的常客

　　听这里执勤的交警说

　　不久的这里将会被改造成新的铁路公园

　　未来的面貌会是如何我们暂不知晓

　　但是在深圳这个以速度闻名的城市

　　人们将有机会在此体会慢时光

　　小tips：

　　1、建议照片加个复古风的滤镜哦~

　　2、车厢较旧，可以穿亮色或纯色的衣服来搭

　　3、这处景观列车隔壁的轨道是正常运行的，游玩请注意安全

　　4、最佳拍照时间，早上10点前或下午4点以后

　　5、火车是禁止攀爬的，车厢也是关闭的，有保安看守哦