k字头火车硬座是有点难受的，特别是长途。其实无论是硬座还是软座，坐久了都会不舒服，“硬座”是列车上区分座位级别的一种，相较于软座是比较便宜的，是整列火车最经济实惠的座位，也是铁路列车上最普及的一种座位类型，硬座车厢的座位排列一般是“3+2”布局。

k字头硬座座位分布图（部分）

其中3就是指三个座位连在一起，中间是过道，2就是两个座位连在一起。其座位号是直接用阿拉伯数字进行排序，如车票上写着“10车018号”，10车表示在第十号车厢，018号表示座位在18号，直接找18号即可。一般行李架下会有座位指示贴，看数字即可。

组成硬座车座位的材质比较的坚硬，但是富有弹性，硬座车和硬卧车的材质相同。一般K、T、Z、Y的火车硬座的充电插头在洗手池旁、乘务员室、车厢连接处，座位上是不配备充电插头的。

根据我国铁路客车的分类，硬座车可分为空调硬座和非空调硬座。一般的旅客列车的硬座车的定员为118人，有的为128人，双层硬座车定员为174人左右。硬座车的座位采取的是面对面的座位方式，是相对的。