这是福利

　　当053H型导弹护卫舰进入中国人民解放军海军的战斗序列后，以其皮实可靠的性能广受部队好评，但很快其自动化程度过低的缺陷就凸显出来——

　　部队反馈最强烈的就是其主炮是全手动、全人操的苏制B-34型100毫米单管舰炮，该炮虽然有威力大、射程远的优点，但因为该炮属于纯手动人力操作，一门炮要7~8个人伺候不说，风高浪急之下炮手的操炮安全根本无法保障，瞄准只依靠简单的光学测距仪，命中率基本就看操作人员的素质和人品，因此加强舰炮火力、提高舰炮自动程度成为部队呼声极高的迫切需求。

　　B-34型100毫米舰炮

　　B-34型100毫米舰炮炮手

　　1982年6月，装备国产79式双联装100毫米舰炮的053H1型导弹护卫舰首舰533舰交船（1986年8月1日获得舰名“宁波”号），为053H型导弹护卫舰提升主炮火力提供了一个解决方案。但由于当时79式舰炮并不成熟——比如自动化程度依然较低（需要15人来伺候、其中炮组9人，另外6人负责保障自动化设备的正常运作）、可靠性差、卡壳等故障频发，因此在这个时期79式舰炮只装备了两艘053K型护卫舰和053H1型护卫舰的533舰和534舰（1986年8月1日获得舰名“金华”号）。

　　053H1型导弹护卫舰533“宁波”舰

　　053H1型导弹护卫舰534“金华”舰

　　在获得了法国技术的支持后，79式双联装100毫米舰炮终于达到了可用的阶段，可靠性也达到了一个可以被接受的范畴（虽然在1988年内的西沙海战中79式100毫米舰炮依然出现了卡壳故障，导致相关研制生产单位被海军司令部点名批评），于是该型舰炮在1985年定型并开始批量生产装舰。

　　79式双联装100毫米舰炮

　　在这种情况下，053H型护卫舰火力增强计划被提到议程，其首舰516舰被选中成为改造的试验舰。

　　516舰系1975年2月2日根据中国人民解放军海军和沪东造船厂正式签订的“订字75-160号”合同在沪东造船厂开工建造，1975年6月28日舰体下水，同年9月15日舾装完毕，9月17日至10月10日完成试航，于12月31日正式交船。接舰部队来自东海舰队护卫舰第六支队原日制丁型海防舰“长沙”舰的原班人马，曾经短暂使用过原“长沙”舰留下的526舷号，1978年1月舷号改为516，是真正意义上的“江湖老大”。

　　刚刚服役的516舰

　　1985年6月，516舰回到“娘家”沪东造船厂开始进行改装，改装的主要内容就是换装79式双联装100毫米舰炮和相应配套的343型火控雷达，改装完成后经测试效果良好。另外还改造了原有的“大平板”舰桥，在第二层的位置往前凸了一小块，稍稍拓展了舰桥空间。

　　但由于改装费用超过预期，且053H1型导弹护卫舰以及更加先进的053H2型导弹护卫舰都已经开始建造并入役，改装已经落伍的053H型导弹护卫舰的迫切性已经变得不那么大，因此在516舰完成改造后，并没有继续对其余的053H型导弹护卫舰进行改造。

　　第一次改造完成后的516“九江”舰

　　装备两座79式双联装100毫米舰炮和六座61式双联装37毫米舰炮，成为该舰有别于其它053H型护卫舰和与之相似的053H1型护卫舰的显著区别（053H型护卫舰的主炮为B34型单管100毫米舰炮，而053H1型护卫舰的37毫米炮只有4座）。

　　改造后，516舰的炮组中感受变化最直观的就是装填手，因为他们不再需要穿着救生衣抱着小半人高的100毫米整装炮弹迎着风浪站在甲板上随时为主炮炮组供弹了，而只需在甲板下的弹药库直接把炮弹搬到旋转弹架上就行，作业强度大大降低的同时安全性大大增加。

　　79式100毫米舰炮的自动弹架

　　1986年8月1日，516舰获得了“九江”的舰名。

　　此时，“九江”舰不会想到，这次改装并不会成为它此生中的唯一的“变脸”，在其服役生命的后期，一次更大的变脸式改装正在等着它。

　　在解决作为“历史遗留问题”的台湾问题方面，中国政府和中国人民解放军始终没有承诺放弃武力选项，所以“渡海攻台”始终是中国人民解放军海军要面对的重要需求。这就是为什么人民海军始终注重军舰对岸的火力支援能力的原因，研制国产舰炮的时候军方都有对岸火力支援这一条“硬性要求”。

　　进入20世纪90年代，海军认为在航空兵支援不够“给力”的情况下海军舰艇现有的130毫米和100毫米舰炮的对岸支援火力力度不足，无法为攻台的登陆部队提供足够的火力支援。为了不让金门战斗的悲剧重演，海军除了把陆军的各种榴弹炮、火箭炮搬上货船甲板充当“火力支援舰”外，开始探询专用的“火力支援舰”的可行性。

　　陆军装备上军舰

　　实际上这已经不是人民海军第一次将火箭炮搬上军舰的甲板了，早在进攻一江山岛的时候，人民海军就将苏制RS82型火箭炮搬上了渔船的甲板改造成了火箭炮支援船，以此对一江山岛上的目标进行火力打击，支援陆军的登岛作战行动。

　　然而当时的改造因为渔船平台稳定性不足，稍有海况就东摇西晃，因此火箭弹发射出去后命中到哪里完全依靠信仰，发射的时候声势浩大但实际上完全打了个寂寞，其火力支援有效性远不如海军水面舰艇上的100和130毫米舰炮。因此这种“火箭炮支援船”在一江山岛战斗结束后就迅速拆掉了火箭炮改回了普通渔船，成为了“昙花一现”的过客。

　　本厂长绘制的解放一江山岛时的我军火箭炮船

　　不过时过境迁，随着技术的发展，火箭炮上舰的技术门槛已经变得很低，火箭炮的射程和精度又得到了长足的发展，同时军舰在高海况的作战能力的提升，再加上火箭炮在单位时间内投射的弹药密度远超身管火炮，拥有在弹药投射量上的巨大优势，使得火箭炮支援舰又有了发展的合理性。

　　21世纪初期，在中国军方领导层下达研制火箭炮支援舰的任务后，中国人民解放军海军召集军内外人员组成的专家组对一些舰船考察论证，最终选定“九江”号护卫舰为火箭炮支援舰的改装对象。2003年底，“九江”舰再度回厂开始改装。

　　改造的方案有两个：一个是采用四座50管122毫米火箭炮和两座96式12管远程火箭炮的方案；一个是采用四座50管122毫米火箭炮和两座外贸用的卫士-1型12管远程火箭炮的方案。但几经权衡，最后定下的方案是五座中船重工713所重新设计HPJ12型50管122毫米舰载火箭炮。

　　HPJ12型50管122毫米舰载火箭炮

　　为了安装这五座火箭炮，“九江”舰原有的两座双联装“上游”反舰导弹旋转式发射架，烟囱后部的尾部甲板室等舱面建筑被拆除。第一座火箭炮安装在舰桥和烟囱之间的原一号“上游”导弹发射架的位置，第二到第四座火箭炮安装在原二号“上游”导弹发射架和原尾部甲板室的位置，第五座火箭炮被安装在后主炮之后的尾部甲板原深水炸弹发射炮的安装位置。两座79式双联装100毫米主炮被更新的拥有隐身炮塔的79A型双联装100毫米舰炮取代，另外舰桥后部两侧的两座61式双联装37毫米机关炮被拆除，仅仅保留舰桥前部的两座。

　　79A型双联装100毫米舰炮

　　2004年12月25日，改装完成的516舰完成全部航行项目转入鉴定试验，2005年4月初完成鉴定，结论认为：516火力支援舰满足战术技术指标书的要求，系统跟踪平稳、射击精度高、有良好的可靠性，填补了中国海军专职火力支援舰的空白。

　　该舰的一次齐射可在极短的时间内将250枚火箭弹射到40公里之外，火力之猛、密度之大超乎想象，能够对敌产生强大的心理震撼。在每座火箭发射器的下方还设有弹库和再装填装置，弹库里至少存有两个基数的火箭弹，有多种弹药可供选择且可与陆上火箭炮通用，效费比较好并能够提供持续的远程对岸打击火力。

　　2008年，516九江号火箭炮支援舰作为全新的舰种获得国家定型。

　　完成火箭炮支援舰改造的“九江”号护卫舰

　　应该讲，“九江”舰的火箭炮支援舰的改造是成功的，不过到该舰入役的时候，中国人民解放军海军航空兵和岸基巡航导弹部队获得了长足的发展，对海攻台的支援火力的威力和纵深打击能力成倍提高，已经不再需要冒着敌人的炮火进抵滩头进行火力支援了，所以在改装“九江”舰之后，中国人民解放军海军再也没有改装类似的舰艇，“九江”舰成了人民海军的第一艘火箭炮支援舰，也成了最后一艘。

　　2019年7月1日，“九江”舰退役，7月20日，退役的九江舰驶抵江西省九江市湖口县，停靠在湖口同方江新造船厂，作为爱国教育基地的纪念舰供人参观。“九江”舰舰名和“516”的舷号暂时空置，等待继承舰的到来。

　　退役后成为爱国教育基地纪念舰的“九江”舰

　　性能数据：

　　排水量：标准1425吨，满载1661.5吨

　　主尺度：长103.2米，宽10.8米，吃水3.19米

　　动　力：2台12E390VA型中速柴油机，总14400马力；4套柴油发电机组，总功率1320千瓦，双桨双舵推进

　　航　速：26节

　　航　程：7200公里

　　编　制：190人

　　武　器（建成时）：2座双联装“上游”-1(SY-1)反舰导弹；2座B-34型单管100毫米舰炮；6座61式双联装37毫米机关炮；2座65式250毫米5管反潜火箭发射器；4座64式深弹发射炮和2条深弹投放轨

　　（第一次改装）：2座双联装“上游”-1(SY-1)反舰导弹；2座79式双联装100毫米舰炮；6座61式双联装37毫米机关炮；2座65式250毫米5管反潜火箭发射器；4座64式深弹发射炮和2条深弹投放轨

　　（第二次改装）：5座HPJ12型50管122毫米舰载火箭炮；2座79A式双联装100毫米舰炮；2座61式双联装37毫米机关炮；2座65式250毫米5管反潜火箭发射器