澳门于中国南海之滨，珠海口西岸，北纬22°零6'至13'之间，乐经113°34'，三面环海，北乌珠海币拱北陆  (本文共1页) 阅读全文>>

澳门位于广东省珠江三角洲的最南端,珠江入海口的西岸,与香港、广州鼎足分立于珠江三角洲外缘。它由澳门半岛及其南面的凼仔岛和路环岛三部分组成。1912年时,澳门的面积只有12.69平方公里,通过填海,到1997年,澳门全地区的总面积已达21.45平方...  (本文共1页) 阅读全文>>

明清时期广东中路的海防地理研究,实际上是探讨以伶仃洋区域为核心的广州府境所辖区域的海防地理因素及其相互关系。文章主要运用历史地理学的方法进行研究,从宏观到微观,从海洋到陆地,多层次多空间进行探讨。本文由绪言、正文、结语、附录四部分组成。正文作为主体结构,由以下几个部分展开讨论。第一章作为总论,为了便于从宏观上来把握明清时期广东中路这个研究对象的大致情况,分别从海疆行政区划、海防地理形势两个方面作一叙述,并通过第三节的新安县海防地理因素的个案分析,对“海疆行政区划”与“海防地理形势”两者之间的内在联系进行升华,即：明清时期海疆行政区划与历史时期的海防政策密切相关,而变化中的海防政策又要充分考虑其自身所具有的海防地理形势,相对稳定、区域视觉鲜明的海防地理形势可以为海防部署提供最直接的参考依据和指导。第二章对明清时期广东中路的海防部署及海防装备进行阐释。从元末广东分路的萌芽到明代中叶三路的正式开始,再到清代四路、五路的演绎,广东海防部...  (本文共228页) 本文目录 | 阅读全文>>

澳门的旅游业是当地的支柱型产业,本篇文章通过SWOT分析探讨了澳门旅游业发展的优势、劣势与由此带来的机遇和挑战,对其发展过程中出现的人力资源短缺、土地面积狭小、产业结构单一等问...  (本文共3页) 阅读全文>>

城市的拓展亦是一个征服高地的过程,从罗马城的“七丘”到帝国境内的大量山地城市,“山地建城”的理念也成为多数罗马城市的一大共性,在中世纪的宗教狂热中催生出一座座“山巅之城”,那些在图像中高悬山巅的建筑,成为与神明最为接近的“圣地”,赋予了城市一顶形制特殊的“冠冕”。在文艺复兴时期,这种理想在“七丘之城”罗马得到极大强化,通过一系列的城市改造、在罗马之劫的废墟上建立起一个新的圣城,不仅引起境内城市的竞相效仿,更在海权时代再度拓展到地中海的“边缘”,从而在曾经历罗马化的伊比利亚半岛获得了自由,发展出更具适应性的本土化山城格局。但与4世纪已将自身打造成“第二罗马”的君士坦丁堡不同,这些城市虽与罗马教廷的宗教运动息息相关,却同本国的海外事业有着更大的关联。在葡萄牙,首都里斯本不仅通过系列“重建罗马”的计划向圣城靠拢,更将其改造成以“下城区”为核心的“滨海山城”,以此展现海权时代的核心推动力——跨洋贸易。在这一过程当中,经过葡萄牙“本土化”...  (本文共463页) 本文目录 | 阅读全文>>

澳门因其独特的地理位置和历史背景,形成以有深厚传统内涵的中华文化和以葡萄牙文化为特质的西方文化共存的并行文化,是一种以中华文化为主、兼容葡萄牙文化的具有多元化色...  (本文共1页) 阅读全文>>