潮州有一个座桥，是潮州八景之一，每年吸引大量游客慕名而来，如珠三角游客、福建游客、长三角游客，这座桥还是“湘桥春涨”的所在地方。不过，这样的美景需每年的3－4月下雨的时节才能看，其它月份很难看到水过桥面之景象。潮州广济桥的名气，不用提，笔者带你了解一下它。

　　广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，位于潮州古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，为古代广东通向闽浙交通要津，也是潮州八景之一。广济桥以集梁桥、浮桥、拱桥于一体的独特风格，是我国古桥的孤例，与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。被著名桥梁专家茅以升誉为"世界上最早的启闭式桥梁"。

　　广济桥，始建于宋乾道七年，初筑石墩1座，置大船86只，架舟为梁，拴以大绳，成为一座浮桥。至明正德八年始建桥墩24座，其中，东段13座，西段11座。桥墩、桥梁均以巨石砌成，石梁长13米至15米，宽近1米，桥中间以18只梭船连成浮桥。

　　广济桥古时，由东、西两段的24座桥墩和中间的十八梭船连接而成，浮桥可开可合，结构奇特，同时，还集梁桥、拱桥、浮桥于一体，这在我国桥梁史上还是个孤例。梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的一大特色。其东、西段是重瓴联阁的梁桥，中间是“舳舻编连、龙卧虹跨”的浮桥。桥上的桥墩上建筑起形式各异，用途各别的24座楼台亭阁。

　　可惜的是，这座桥由于历史原因残破不堪，后来全桥加固维修，拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁。后面更是全面维修，现在基本是旅游观光步行桥，再也难以有古时的辉煌亮光。即使，这样也难以抵挡潮州广济桥的魅力，依然每年接待大量游客到来，细细品味独具特色的潮州文化。