先报我的车型，2007款1.8T逸尊版，08年11月份上的牌，现在已经行驶了将近13万公里。

论坛潜水好久，说说自己按照论坛上面解决的一些问题，文字功底差，可能说得有点乱，大家将就看吧。

1、加装定速巡航。

2、改了疝气大灯。

3、13年的时候吧，更换了油气分离器和正时链条涨紧器，也更换了进气支管翻板传感器。同年好像10万公里的时候换了全合成的波箱油还有全车的轮胎轴承。感觉车子5~6年的时候该出现的毛病都会出现了。

4、今年更换了水泵总成和机油散热器（因为本地没有4S修理厂加错了冷冻液，导致水泵和机油散热器腐蚀严重）。还换了前后的避震筒、弹簧和全车的避震胶垫以及发动机机脚胶。换了避震和机脚胶以后感觉车子又恢复了年轻状态，就是车内的各种异响依然存在。

言归正传，早几天发现钥匙熄火的时候很难拧动，上网查了一下，类似的贴不多，感谢这位大神，按照他的帖子http://www.qc188.com/czsc/201208/72714.html更换了方向锁，不过他在帖子里面有些重点没有提到，这里我说明一下。

先上图

可能07款的老明锐，这个塑料支架不能拆卸下来，而且也没有卖，本地也没有4S店，修车厂的师傅只能把整个转向柱拆下来，不然拆不下转向锁上面的防盗螺丝。

就是这两个螺丝，咨询了卖家，新装上去的螺丝用的是普通螺丝，偷车贼没有麻烦到去拆这些东西才偷走这个车

整个转向柱都拆了下来，具体的转向柱拆的时候我不在场，没有图片，气囊和方向盘等的拆卸方法大家可以搜索改装定速巡航的帖子。

就是这个转向锁坏了，具体的表现为：开启钥匙和熄火扭动钥匙的时候都很困难，把钥匙拔掉后方向盘依然可以转动，不能锁死，主要担心行驶途中方向盘也锁死，这个是安全问题，必须更换！

全部拆开研究，为什么要研究，下面说明理由。

原因就是因为修车厂的师傅没装过这个转向锁，结果一不小心用螺丝刀拧了新买回来的方向锁，然后悲剧发生了，方向锁被锁死，按卖家的说法是报废了，更悲剧的还在后面，因为锁死的时候我不在现场，结果我去了以后还是按照正常的程序来装，后果就是钥匙的锁芯装进去了，结果钥匙不能扭动，锁芯也取不出来了。

最后解决的方法就是把原来的坏转向锁破坏掉，发现吧上面方向锁那张图上小圆点位置凿烂，锁死的机构就在这里，然后把有一根锁死的小铁条暴力往上顶，把上面的塑料环顶烂，钥匙才能转动，才能把锁芯取出来。

因为这个转向锁关系到到行车安全，虽然把新买的转向锁修复好了，但是又敲又锤的，怕有安全隐患，所以又买了一个新的转向锁回来。还好价格不贵，大家在淘宝上买搜索明锐转向锁或者查零件编号1KO 905 851 B就可以买到一百多块。

后面买回来的转向锁外表有点腐蚀了，不过里面是完好的，不影响使用，又等着用车，算了。

拆锁芯的办法是钥匙扭到全开的位置，然后用一根回形针插入里面铁圈上的小缺口，插深入一点（好邪恶）好像还有一点咔的响声（也许没有，不记得了），反正插到位以后拿着钥匙就可以整个锁芯，连同上面的电子部分一起拿下来了的。注意不要撬上面的塑料部分，里面还有电子元件，应该是防止钥匙在开启状态可以拔出来的部件。

安装到新转向锁的时候要注意的就是钥匙一定要转到开启状态，然后用回形针定住，原来拆下来的时候最好锁芯上面的塑料部分位置不要变（因为塑料部分是可以转动的，不会就拿久的转向锁试几次）用塑料部件定位，直接装入把锁芯插入新转向锁，到位后把回形针拔掉，往外拔一下，如果回形针拔掉后锁芯拔不出来就是到位了，然后关闭钥匙，把钥匙拔出来后转向锁的锁止装置能够正常弹出就证明安装成功了。

最后是换了这个零件，电脑检测说左侧出风口温度传感器故障，师傅帮拆了油门踏板旁边的这个零件下来，可是新的装上去也还是有故障，不懂是哪里的问题了，哪位大神知道左侧出风口温度传感器到底在什么地方，是不是这个东西，麻烦告知一下，不胜感谢。打了这么多字，又是第一次发帖，版主加个精吧。