作为国内支线机场，潍坊新机场主要为潍坊市及周边地区的公务、商务和旅游活动提供航空运输服务，为国内外快递企业提供航空货运服务。

新机场计划到2025年，客机起降量达到1.66万架次，旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量8.45万吨。

机场迁建时间轴

2009年，启动潍坊机场迁建工作。

2013年9月，潍坊机场迁建工程进入新机场选址论证阶段。

经测试调研，孙集场址、秧子北海场址、固堤场址，北慈厂址被确定为潍坊机场预定目标，其中，北慈场址被确定为潍坊机场第一预选场址。

2015年，潍坊新机场场址正式获得国家民航局批复，确定寿光北慈场址为潍坊新机场场址。机场迁建工作进入实质运作阶段。

2016年，编制《潍坊军民合用机场迁建工程项目预可行性研究报告（民航部分）》及其他评估工作。

2017年，对新机场及控制区边界、临空经济区发展方向进行勘定，迁移场区内高压线路，同步开展进场铁路专线接轨和周边公路通道并网规划工作。

2018年初，《空军潍坊机场搬迁框架协议(草案)》修订完善，并配合空军机关进行会签。

2018年4月，潍坊新机场航站楼设计项目公开招标。在参与竞标的8家知名企业中，北京中航筑诚机场建设顾问有限公司脱颖而出。

2018年8月，新机场民航航站楼设计完成方案优化调整。同期，国家民航局将《潍坊机场迁建工程预可研报告(民航部分)行业审查意见》报国家发改委。

2019年1月，潍坊军民合用机场迁建工程预可研报告（民用部分）评估会召开。

2019年7月17日，《潍坊新机场初步设计阶段塔台通视报告》招标公告发布。

来源：潍坊市公共资源交易中心、寿光网返回搜狐，查看更多