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中秋、国庆双节即将来临，就在这用车高峰期，滴滴、高德等平台也陆续推出了新的接单功能，尤其是在“远途大单”上，做了不少的变动，我们一起来看看滴滴的远程拼车单。

根据公示，远途拼车实际是整合了远途特惠和远途特快，平台按座位收费，乘客不同的乘车人数是不同的一口价，司机侧单座价格约是快车预估价的3-5.6折以上，司机多拼多赚。

如果没有拼到车，平台会提供拼座补贴，不过补贴多少，并没有明确规定。

一位北京滴滴司机，跑过一段时间后表示，这种远程拼车单还是比较赚钱的，远程单大多数是高速，比较省油，而高速费、路桥费乘客承担，总体还是好赚钱，甚至遇到过快车跑车豪华车价格的订单。

按照滴滴方面说法，远途拼车单在订单较多的时候，会以抢单的方式发给司机。司机按照自己意愿接单。

如果没有拼成，平台会给司机空座补贴。司机在第二天的透明账单里，可以看到订单具体的补贴数额和流水的收入情况。

远程拼车单，因为是包含远程特惠的，价格相对来说，还是比较低廉的，但是因为单子比较长，在大城市跨城拼车订单比较多时，还是比较容易拼到乘客的，值得一跑。

但是倘若没有拼成，而平台补贴规则并不明朗的情况下，让司机不免担心被坑。

比如视频中杭州滴滴司机，9月4日，就接了这样一单，全程44公里，最后收到58块钱，至于补偿是多少，要到第二天的透明订单才能看到，远程特惠的计价规则到底是怎样的？平台是这样回应的。

从目前各位车友反映情况来看，远程拼车单，如果往返拼到了乘客，还是能赚到钱，相对扫马路接小单来说也比较轻松，但司机们还是普遍担心2个问题。

第一：接远途大单容易“放空回来”。

第二：远途订单没拼成情况下，平台补贴金额、补贴规则不明朗。

第二：远途单运价低，遇到高速费、过桥费等容易产生司乘纠纷。

如果以上问题能得到改善的话，你会跑远程拼车单吗？你跑远程拼车单时，遇到了哪些问题，留言一起讨论一下。

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