2019年美国国家公务航空协会（NBAA）展览会在美国拉斯维加斯举行，湾流宇航公司（Gulfstream Aerospace Corp.）在此次展会前夕推出了其全新旗舰产品G700。

　　湾流总裁Mark Burns：

　　“湾流G700从我们最具创新性的产品中汲取了最好的元素，并将它们与最先进的技术结合在一起，从而创造了一种全新的、技术先进的飞机，重新定义了公务机的安全性，舒适性和航程。这一机型的公布是公务航空历史上的重大新闻”

　　G700公务机预示着湾流宇航公司的新纪元，该公司在数十年的研发投入和成功经验的基础上，迈出了新的一步。该飞机拥有目前公务机中最高、最宽和最长的机舱，具有领先的航程和速度。G700可以以0.85马赫（1041km/h）的速度飞行13890公里，或者以0.9马赫（1102km/h）的速度飞行11853公里。

　　设计创新

　　G700的全新客舱最多可容纳5个起居区，包括乘客起居室或机组休息室的超大型机舱、6人位的餐厅或会议室、一间带淋浴的套房，同时配备有业内最大的20个椭圆形舷窗，可以让客户享受到湾流带来的最佳乘机体验。除此以外G700也提供了舒适的座椅、静音的客舱以及良好的机内空气质量。

　　湾流有着广泛聆听用户需求的良好传统，而G700客舱正是这种传统带来的发展。客户分享了他们对客舱适应性和舒适性的重视程度，而这些都没有影响到湾流所期望的速度和航程优势。G700在满足客户需求的同时还提供了更多可能。

　　——湾流总裁马克·伯恩斯（Mark Burns）

　　G700还提供了一系列新型的机舱设施，是对公务机出行体验的极大改进，其中包括航空领域最先进的生物钟照明系统。湾流开发的技术使得机舱内可以通过大量白色和琥珀色的LED灯来重现日出和日落，帮助旅客顺利过渡到新的时区，极大地减少了在世界各地不间断旅行带来的身体不适。

　　安全性和飞行表现

　　具有屡获殊荣的Symmetry Flight DeckTM（和谐驾驶舱）系统和其他新的安全性改进。除了主动控制侧杆和业界最广泛使用的触摸屏技术外，驾驶舱还标配了湾流的另一项获奖产品——Predictive Landing Performance System。该系统会向飞行员提前警告潜在的跑道偏移，以便他们调整进近路线或选择复飞。G700的对称驾驶舱还标配了湾流的增强型飞行视觉系统和双抬头显示器上的组合HUD画面。

　　使用全新的罗罗高推力发动机珍珠700以提供动力的G700，配合全新设计的湾流小翼，可以确保飞机在机舱增大的同时也能实现更高的性能。G700具有出色的起降性能，可以在重量要求严格，短跑道或高海拔机场轻松实现起降。

　　此外，G700公务机980km/h-1100km/h的高速性能为客户提供了更多的工作时间，也减少了每年的维护、零件更换等服务费用，减少了机组人员的工作时间，保证了飞行的安全稳定。

　　项目进展

　　为了准备新机型的首飞，湾流已经完成了近14000小时的测试，包括机舱测试、系统集成性测试、铁鸟试验台测试在内的实验室试验。湾流也成功完成了地面振动测试、发动机运行测试、载荷校准以及首飞所需的所有结构测试。

　　G700的测试机队将包括5架传统测试飞机和一架装备齐全的生产测试飞机，所有测试飞机的制造工作正在进行当中。

　　预计在2022年，湾流宇航公司将开始向客户交付G700公务机。

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