出口货物的装箱方式一般分两种：

一种是港口的仓库装箱，也称之为内装，货主将出口的货物送到货代仓库，由仓库进行卸货，车队到码头提空的集装箱到仓库进行装箱，装完后根据港区信息安排进港；

另一种是拖车工厂装箱，货代根据船期和开港时间安排车队去工厂装箱，车队去码头提空的集装箱后直接去工厂，由工厂安排人员装箱，然后重箱回港区进港

这两种方式各有利弊，如果工厂距离港口较远的话，我们会建议客户发货到我们的仓库进行内装，工厂离港口近的话，建议拖车装箱。主要差别就在费用上，内装所产生的费用为：工厂到仓库单程物流费用+仓库装卸进港费用；拖车产生的费用为：拖车去码头提空箱去工厂+装箱完回港区进港费用，如果安排拖车的话，远距离会产生很高的拖车费

所以选择拖车还是内装，一般视工厂到港口的距离而定

另外如果是危险品从上海港出口的话，由于上海海事局改革，目前只能仓库装箱，不能去工厂装箱

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