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今年年初的区两会上，来自横沙乡的人大代表施艳，向大会提交了一份代表建议——关于改善潘圆公路合作路路口交通标志标线布局，提高车辆通行效率。这份建议提出后，施艳和横沙乡代表团的区人大代表们一直关心关注着这件事。不久后，他们的建议得到了落实，一根小小车道的改变，大大方便了百姓出行，也体现了“人大代表为人民，履职尽责显担当”。

在建议中，施艳提到，横沙地理位置特殊，市民如果开车进入横沙岛，需自驾至长兴岛，行驶至长兴合作路渡口后，乘坐摆渡船，方可上岛。 所以，长兴岛潘圆公路合作路交叉路口，成为了前往横沙岛渡口的必经之路。

在这一交叉路口的潘圆公路上，虽然设置了4车道，但其中2条直行车道通往圆沙，1条右转车道通往江南大道，而通往合作路渡口方向的左转车道仅有1条。这唯一的一条左转车道，需要服务全部前往横沙岛的车辆。

根据调研，潘圆公路路口左转绿灯通行时间仅有23秒，间隔下一个绿灯又需等待长达1分30秒，造成路口通行率低、通行速度缓慢，经常出现车辆排长龙的现象。尤其一到周末或者节假日，拥堵程度十分严重。个别司机为抢时间，不惜闯黄灯，路口还经常会引发交通安全事故。

原路口左转车道经常出现拥堵现象

由于众多市民对这个路口左转车道的拥堵现象颇有怨言，该则建议一经提出就得到了相关部门的高度重视。区公安局交警支队会同区交通委对该路段开展实地勘踏和相关调研，并两次赴横沙听取代表们的意见。在建议提出后两周内，相关部门结合实地调研和车流量研判，对该路口车道进行了重新设置，将原有的1根左转、2根直行、1根右转车道调整为2根左转、1根直行、1根右转车道，并同步对2根左转车道施划左转待转区，以提升路口西向北左转的通行效率。此外，还同步优化了信号灯配时，以匹配该路口各方向的通行需求。

原路口车道

调整后路口车道

近日，记者来到潘圆公路合作路路口，发现该路口通往渡口方向的左转车道车流秩序明显好转。“以前开车回横沙岛，到合作路路口总要等很久，增加一条左转车道后方便多了。”“现在拥堵情况好转了，这个小小改变，为我们横沙居民带来大大的便利啊。”最近在人大代表联系选民的过程中，横沙地区居民对这一改变也纷纷点赞。

民生无小事，枝叶总关情。一直以来，横沙乡人大代表深入基层，了解民意，坚持以“小建议”服务“大民生”，通过发挥“小建议”短平快的优势，撬动快速解决百姓的“急愁难盼”问题，不仅打通了代表联系群众的“最后一公里”，也丰富了全过程人民民主的横沙实践。

记者：顾益琴（图片由受访者提供）

编辑：郭王旖喆

责编：朱竞华、李琳

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