6月15日，上游新闻记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，由中铁二院设计、中铁二局承建的重庆至昆明高速铁路（简称渝昆高铁）川渝段首座长大隧道大山隧道顺利贯通，为全线贯通奠定了坚实基础。

　　大山隧道位于江津区和璧山区的交界处，是渝昆高铁川渝段贯通的首座长大隧道，隧道全长3561米，全隧设计为人字坡，隧道出口上方地表分布七零水库，位于隧顶上方约80米，为保证下穿水库不渗漏，项目精心组织施工，做好防水工程，保证衬砌不渗水。

　　“大山隧道埋深浅，最大埋深137米，存在危岩落石、岩堆、缓倾岩层及泥岩风化剥落且地下水丰富。全隧均为Ⅳ、Ⅴ级围岩，地质条件较差，围岩软弱。”据中铁二局渝昆高铁川渝段站前二标项目经理部常务副指挥长林泓志介绍，为保证浅埋及不良地质的顺利施工，项目通过加强超前地质预报、加强监控量测等方式，确保隧道安全生产。大山隧道的整体贯通，对渝昆高铁川渝段剩余两座在建3公里以上的长大隧道，有很好的引领示范作用，为全线通车奠定了坚实基础。

　　渝昆高铁建成通车后，将横贯滇、贵、川、渝等省市，成为我国西南地区对外开放的便捷大通道，对促进区域经济高质量发展具有重要意义。

　　上游新闻记者 黎静 通讯员 唐天文 京昆高速铁路西昆有限公司供图

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