4月28日

渝昆高铁渝宜段“四电”工程

完成泸州站、宜宾站等

13个站点信号软件换装

并顺利通过联锁及分散自律功能试验

这标志着渝昆高铁渝宜段

成功接入泸州及宜宾枢纽

并启用渝昆高铁调度台

正式纳入运营线管理

目前渝昆高铁渝宜段已进入

热滑前的最后冲刺阶段

本次信号倒替顺利开通

将为接下来联调联试及动态验收

打下坚实基础

渝昆高铁江津北站

▲渝昆高铁江津北站综合交通枢纽项目效果图

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长699公里，设计时速350公里，共规划设置21座车站（预留九龙坡站）。

渝昆高铁江津北站综合交通枢纽配套基础设施项目是市级重点项目。该项目总建筑面积48000多平方米，由南北大道、科教北路、浒溪北路三条道路与渝昆高铁线路围合，处在江津城市发展主轴上，北侧为已通车的江泸北线高速公路，西侧与市郊铁路江跳线毗邻。项目建设内容主要包含换乘大厅、长途车站、公交首末站、室外广场、室外停车场、景观绿化等，是西部（重庆）科学城江津片区的门户枢纽。

▲渝昆高铁江津北站 记者吴刚 摄

项目保通区域预计7月底部分完工，在今年渝昆高铁渝宜段通车时将满足轨道交通、公交、出租车以及社会车辆换乘需求，实现市民多种交通便捷出行，成为促进滨江新城高质量发展的新引擎以及重要的城市展示窗口，对我区进一步融入重庆中心城区，加强成渝地区双城经济圈建设具有重要作用。

▲渝昆高铁江津北特大桥通讯员 穆红强 摄

渝昆高铁全线通车后

重庆至昆明运行时间

将由现在近5小时

缩短至2.5小时左右

重庆西至宜宾东段今年开通运营后

江津到泸州实现半小时直达

到宜宾实现1小时直达

江津融媒综合

编辑：李婉龄编审：胡德赛

值班副总编辑：贺宝胜

总编辑：罗玉江

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