15号线全长约32.2公里，起终点均为前海的听海路站，同时途经前海、蛇口、后海、科技园、西丽、宝中、西乡等重要片区。

线路全线共设有24个站点，其中换乘站点就有18个，可见其未来的价值属性高，而在这条线上的楼盘自然也更受关注。

结合楼盘与地铁的距离，以步行1公里左右为测算方法（百度测距），我们统计到15号线沿线新盘共计7盘。

从统计表来看，15号线周边分布的7个新盘基本集中在南山的前海、蛇口片区，这部分区域新盘单价在10万/㎡起步，加上基本是大户型产品，妥妥的千万豪宅。

其中晗山悦海城、招商四海臻邸预计今年入市；而招商领玺三期目前还没有过多消息，网传10月份开盘，大家觉得可能性大吗？

而在深大附近的桂庙新村，以及新安的勤诚达大二期均是旧改盘，且这两盘都已经开拆，但拆迁旧改的工程进度会相对较慢，或要明年才能入市。另外值得一提的是，勤诚达与绿城已签署合作，大二期目前处于短暂停工状态，后续或主要由绿城操刀入市。

02

地铁19号线一期

地铁19号线全线路起于龙岗区的横岗站，止于坪山坑梓站 ，线路全长33千米，设站18座 。其中一期工程(南塘围站-聚龙站)全长12.5千米，设站12座。

地铁19号线一期堪称五期工程中的最大的黑马，线路为坪山专线，路线呈“S”形，串联坪山南部、中部及北部，同时也贯连了坪山中心区和坪山高新区等重点开发区域，覆盖了碧岭深港国际生命健康城、坪山中心区、燕子湖片区，聚龙国际科技创新城。这些区域也是未来坪山高薪人才集中的区域。

而坪山可以说是全深圳的房价洼地，据搜狐焦点深圳不完全统计，目前地铁19号线一期沿线途径的新盘有9个，其中6个新盘在售、3个新盘待售状态。

从统计信息可以看出，目前坪山的成熟及新兴板块的房价在4万/㎡左右，户型产品也多以上车小面积段为主，相对置业门槛较低。

从板块区域来看，目前锦龙站、新和站周边是坪山的核心区域，居住环境配套及城市面貌已经完善，房价也相对略高。其中，信达金尊府、和城里已经是尾盘在售，可选性不多；财富城二期还在前期施工中，预计今年年底或2024年上半年入市。

03

地铁20号线二期

20号线一期（机场东-会展城）已于2021年12月底开通，二期原规划从宝安机场东至福田会展湾，线路总长约 34 公里，设站 14 座。

20号线二期是设置在深圳西部发展轴上的快线，串联福田会展中心、香蜜湖、高新园、机场枢纽等重点片区，承担福田中心、南山中心对宝安北中心的辐射带动作用，可满足深圳西部旺盛的交通出行需求，届时，地铁1号线、11号线、12号线及20号线（二期）并行，将大大缓解区域的出行压力。

而20号线二期跨3个区域，沿线房价也有较大的差别。不过，据搜狐焦点深圳不完全统计，目前20号线二期沿线有8个新盘各项目，其中有4个新盘在售，4个新盘待售。

从区域来看，核心地段的福田、南山仅有3盘，其中南山白石洲、福田会展城市核心区域的新盘供应以旧改为主，新房房价多在10万+/㎡；途径的宝安区域新盘多集中在航城板块，房价在6万+/㎡。

04

地铁25号线一期

25号线是一条纵向交通，串联了宝安、龙华、龙岗、罗湖4大区，全长38.5千米，设站30座。

而其中公示的一期工程，起于石龙站，止于吉华医院站，贯穿宝安石岩、龙华中心和龙岗坂田等人口密集区，全长16.2千米，设站14座。

而地铁25号线横跨龙坂，是深圳刚改置业的重要板块。据搜狐焦点深圳不完全统计，25号线一期沿线有10个新盘，其中5盘在售、5盘待售。

从区域来看，新盘主要集中在龙华，龙岗板块仅有1个准现房-信义君御山居，目前已是尾盘清盘阶段；在龙华主要途径油松片区，这片的新盘也较为集中。其中，安居“三龙”人才房备受关注，此外超体大盘壹成中心也即将有地铁延至家门口。

05

地铁27号线一期

深圳地铁27号线是一条横跨深圳中西部路线，分多期建设，此次公示的一期工程起于松坪村站，止于岗头西站，途径西丽高铁站、西丽大学城、南山智园、龙华民治、坂雪岗科技城等片区。

27号线一期工程全长23.2公里，设19座车站，全部为地下站，建成后可疏散西丽铁路枢纽的客流。

目前该线路沿线新盘共计9盘，且全部集中在龙华区域；南山西丽片区附近新房供应较为缺失，因此暂时没有新盘上榜。

从统计结果来看，9个新盘中，人才房就占了3盘，并且这3盘很可能是今年第二批要推出的项目，这一波利好可以说是非常及时了。

此外今年北站已入市或即将入市的4个新盘，全部位于樟坑站附近，其中超核中心润府距离地铁口距离最近，出行最为便利。

新盘价格方面来看，27号线龙华段的商品住宅价格基本是在6-7.2万/㎡左右，对刚需、改善置业人群相对友好；而人才房限价则在3.9-4.2万/㎡左右。

另外，还4条地铁线路的沿线新盘，还在整理中，后续将第一时间发布。如需新盘列表/原图，可扫码进群或添加拼拼妹！返回搜狐，查看更多