相信很多人对2015年9月3日，纪念抗战上里70周年纪念日阅兵仪式上，护送抗战老兵车队的礼宾摩托车都还记忆犹新吧。这款摩托车在阅兵中的气势自然不必多说，而它正是春风动力650TR军用礼宾车。或许你会想，在路上看到这款礼宾车是一件难事的话那就大错特错了。就在2016年4月19日，春风动力助力深圳交警，交付90台国宾款650升级版车型予深圳交警铁骑队。自从3月1日深圳交警组建的铁骑队在福田区试点以来，在处理交通事故以及违法驾驶等效率都有质的飞跃，本次全新装备的升级版铁骑摩托则更是进一步提高了执勤效率，究竟升级后的春风动力礼宾车是什么样的？

    从今年3月1日组成的交警铁骑在执勤效率上有了巨大提升。本次全新配备的警用摩托车开创了国内使用大排量摩托车常态配枪巡逻执法的先河，覆盖深圳市内七大区域，接下来我们一起看看升级后的警用国宾车到底有什么独特的地方。

    在本次交付的90台警用国宾车上，相比去年阅兵仪式的版本有不同程度的改进，更多关注交警在使用中的便捷性与执勤快捷性，车辆的硬件设施非常充分，部分配件专门做了深度定制以符合深圳交警的用车需求。

    Q：除了深圳之外，这种摩托车执法在其他地方是否也有类似的动作呢？

    A：其实摩托车这种模式是一直存在的，深圳这次主要是依靠大排量摩托车的流动巡逻来形成快速的警力响应。通过高速信息系统的相结合来达到警员与指挥中心的实时响应，对道路上一些危险驾驶行为有了一股较大的威慑力，同时还能够快速形成战斗力来应对一些突发情况，对整个城市的道路管理会起到一个相当重要的作用，在其他城市我们也在努力寻求一个解决道路响应问题的方法，毕竟汽车越来越多，道路越来越拥堵。尤其是深圳目前汽车保有量较大，对交警部门来说这也是一个必须要面对的课题，如何在高峰拥堵时段能够快速解决一些突发事件显得尤其重要，而在这其中大排量摩托车则能达到一个较好的效果。深圳在这方面还算是一个先行者。

    Q：除开这些方面的话，您个人是怎样看待本次春风动力和深圳交警之间的合作的？

    A：这次深圳交警在3月份的时候就提出了这个案子，留给我们的时间非常有限，我们也全力以赴的来推动这个事情，从另一方面来说这个案子对春风动力来说也是一个应尽的社会责任，除开辅助交警快速解决道路突发问题之外，这也对国内中大排量机车的文化也有一定的作用。摩托车拥有较高的通过性，尤其是在城市道路越来越拥堵的今天，摩托车在这里能够起到一个分层交通的作用，比如说快速通过和停车占用面积较小等等。一定程度上能够缓解交通拥堵和车位紧缺的困境。当然这也需要一个过程。也需要多方面的不断努力，在一个海外调研中我们有这么一个数据，在拥堵的城市道路中，如果能有10%的汽车用摩托取代的话，那么能够缓解30%-40%的交通拥堵。而在交警这方面，本次的合作对交通违法行为也有一个流动的震慑作用。并且这款车型配备的高速传输系统也能够实现和指挥中心的快速交互，减少交警人数的同时却能够更好的发挥交警职能。在这一个月的时间内我们解决了深圳交警所提出来的多方面要求，这对摩托车界来说也起到一个较大的影响。

    Q：刚刚您说过深圳交警提出来这个案子之后到现在交车只有短短一个多月的时间，在这期间的研发上你们是否有遇到过什么困难？

    A：留给我们的时间确实比较紧张，中间遇到过一些技术难题我们也是反反复复的去寻找解决方法，比如说像是在警车上配备一个移动的灭火器，在一个月内我们进行了多次的设计，最后选取一个最佳的方案。在视频图像传输方面我们也是做了一个全新的定制系统。在这款车型的设计当中我们的确碰到了一些问题，但办法总比问题多。这对摩托车行业的发展也有一个重要的作用，也证明了我们有能力去生产中大排量的警用礼宾车。

    Q：那这是否意味着春风动力以后会更多的往警用国宾车这方面靠拢呢？

    A：春风动力本身就是以中大排量为主，春风动力是一个生产娱乐与运动机车的一个公司，我们也在积极构建自己的机车文化。在机车方面我们也在努力做到在若干年以后，能够成为大多数人都喜欢的一个机车娱乐文化，希望能够和国外一样，机车不仅仅是一个简单的交通工具，而更像是一种生活娱乐，吸引更多的人到户外去运动、锻炼，提高整体的身体素质，这也是我们一直在追求的，这也是春风动力的战略之一。

    Q：深圳禁摩发令一个重要的原因就是考虑到驾驶的安全性，春风动力这款警用车对保护交警人员方面有什么举措吗？

    A：首先我们在对交警驾驶技能方面有进行了一次培训，其次我们也做了一些防护方面的改进，比如说防撞或者侧翻方面的乘员保护，并且我们也和深圳交警一同研发推出了新款的交警骑行服和头盔，拥有更高的防摔等级，交警人员的安全肯定是最重要的。