快递行业的繁荣直接拉动了物流市场的高速发展，城市物流的需求缺口日益庞大，叠加城市污染与交通压力、国家补贴和运营成本的相对低廉等原因，让电动汽车成为物流行业实现“最后一公里”的最优选择，普及新能源物流车成为大势所趋。

新能源纯电动货车

于是很多车友就萌发了组一个新能源货车去跑货的念头，毕竟直接买一个还是需要十几万的，先租一个，既可以看看该品牌新能源货车性能，也可以看看货运市场的需求行情，先摸摸底，如果好做，直接分期买一个也是可以的。

那么，租赁新能源货车一个月需要多少钱呢？

国内新能源汽车租赁方式有两种。长期租赁，是指租赁企业与用户签订长期（一般以年计算）租赁合同，按长期租赁期间发生的费用（通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等）扣除预计剩存价值后，按合同月数平均收取租赁费用，并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。短期租赁，是指租赁企业根据用户要求签订合同，为用户提供短期内（一般以小时、日、月计算）的用车服务，收取短期租赁费，解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。武汉电动汽车租赁在电动汽车租赁方式上，主要为面向私人消费者的“分时租赁”和面向企业客户的长租服务。

新能源货车远程E200

就是吉利新能源货车远程E200为例，如果是按天租赁的话，大概300-400元，如果是按月，那就相对于便宜点，4000左右。如果你有短期的运输需求以及充足的货源，那么租一个新能源货车去拉货，还是比较划算的。

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