制动器就是刹车，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。

　　电力液压制动器工作原理：

　　电力液压制动器由电动机、离心泵、油缸活塞等部分组成。机构工作时，电动机1通电，带动离心泵叶轮5旋转，在离心力的作用下;泵出高压油流进活塞6的下腔，推动活塞和推杆2一起上升，此时方轴3沿轴套上升，松闸杠杆使制动器松闸。

　　离心泵的叶轮采用径向叶片，不论电流方向，即电动机转向如何，都能泵送高压油使活塞动作。当机构不工作时，电动机1断电，叶轮停止转动，活塞下腔油压降低，主弹簧张力使制动器合闸制动，同时在活塞及推杆重力的作用下活塞迅速复位。