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2024-02-21 21:14| 来源: 网络整理| 查看: 265

DIY更换发电机皮带、涨紧器、惰轮三件套，解决皮带跑偏、啸叫问题如题，本人车是2010年11月出厂，1.6L手自一体两箱307，机械助力泵，目前实表9万4千多公里。由于开始更换时已经下午6点，为了在天黑前完工，过程中未顾上拍照，只能用部分涂鸦图片替代，不清楚的地方望多包涵。话不多说，进入正题：

六角扳手（18元一套小店买的）

拆涨紧器需要用到其中的8mm内六方扳手

拆装涨紧轮、惰轮用到的活口扳手另外需要一把平头螺丝刀，一把钳子，就不上图片了。更换涨紧器是不需要拆涨紧轮的，我用的六角扳手太短，涨紧轮挡住了涨紧器中心的螺丝钉，所以拆涨紧器时先把涨紧轮拆了下来。条件允许的话，最好使用套筒扳手拆卸比较方便

如图，右手使用扳手套住涨紧轮螺丝，往箭头方向提涨紧轮，使皮带松开，此时用左手于惰轮处向左将皮带取下

单独换涨紧轮的话，如图箭头方向松螺丝，能够卸下涨紧轮（该螺丝顺时针拧为松，逆时针拧为紧）下面开始拆涨紧器：

未拍到车上涨紧器的全貌，用新的涨紧器替代了

如图，使用8mm内六角扳手插入图中圆圈内，逆时针（如图）拧下该螺丝，即可取下涨紧器安装新的涨紧器：

涨紧器背面的凸起将螺丝插入涨紧器中间的孔，安装时将螺丝对准涨紧器安装底座的螺丝孔，同时将图中该凸起嵌入底座的凹孔内，拧紧螺丝即可。

接下来拆惰轮：

如图，使用平头螺丝刀撬图中箭头所示位置，将该塑料壳撬下来，露出里面的螺丝钉拆下旧惰轮，装上新惰轮：（为解决啸叫、跑偏问题，考虑到适配性，建议整套更换涨紧器、惰轮、皮带）

如图用扳手逆时针拧盖子下的螺丝，取下惰轮。相反步骤换上新惰轮，并重新盖上塑料壳同样拆卸时未拍照，图中未露出惰轮螺丝钉，多包涵。

按照之前的绕皮带顺序，重新绕好皮带，确保各轮不错槽后，使用钳子取下下图中涨紧器上插着的铁销（全程未拍照，各位将就着看吧），使皮带涨紧

最后，点火试车，油门轰到2000-3000转，并持续5分钟，啸叫、皮带跑偏问题解决。

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