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国际惯例

国际贸易惯例，

是指在国际贸易的长期实践中逐渐形成的一些有较为明确和固定内容的

贸易习惯和一般做法。

有关贸易术语的国际贸易惯例，主要有

3

个：

《

1932

年华沙

-

牛顿规律》

《

1941

年美国对外贸易定义修正本》

《

2000

年国际贸易术语解释通则》

（即

《

INCOTERMS 

2000

》

）

（国际商会第

560

号出版物）

，

于

2000

年

1

月

1

日正式生效，包含

13

种贸易术语。

六种国际贸易中主要的贸易术语：

1

、装运港船上交货（

FOB

）

装运港船上交货（

Free On Board

„

named port of shipment

）

，指卖方负责办理出口清

关手续，

在合同规定的日期或期间内，

在指定的装运港将货物装到买方指定的船上，

并

负担货物越过装运港船舷为止的一切费用和风险。



货物在装运港越过船舷，卖方即完成交货。



此术语仅适用于海运和内河运输。

使用

FOB

注意问题：

（

1

）

风险界限问题（一般合同中会有约定）

（

2

）

船货衔接问题

买方：负责租船订舱，并将船期和船名及时通知卖方。

（发派船通知）

卖方：在合同规定的装运港和规定的期限内，将合同规定货物装上买方指定船只。

（发

备货通知）

（

3

）

装货费用负担问题

FOB

贸易术语变形条件主要有：

①

FOB

班轮条件（

FOB 

Liner 

Terms

）

，有关装货费用按照班轮运输办理，即由支付

运费的一方（买方）负担，也就是说，卖方不负担有关装船费用。

②

船上交货并理舱（

FOB Stowed ,FOBS

）

，卖方负责支付将货物装入舱内包括理舱

费在内的装货费用，适用于包装货或以件数计的商品。

③

船上交货并平舱（

FOB Trimmed ,FOBT

）

，卖方负责支付将货物装入舱内包括平

舱在内的装货费用，适用于散装货。

④

FOB

吊钩下交货（

FOB Under Tackle

）

，卖方仅负责支付将货物交到买方指定船

只的吊钩所及之处的费用，从吊钩所及之处起吊装船的费用由买方负担，如涉