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在《竖版世界地图》公开发行之前，其实这份地图已经在多个单位作为科研用图内部使用。中国开发北斗卫星系统时，采用的就是这份地图，才避免了可能存在的失误。

美国在中国的什么方向？东边？错，是北边。

中国和美国之间隔着什么洋？太平洋？错，是北冰洋。

这是中科院测量与地球物理研究所研究员郝晓光给出的新答案，而且这个答案被中国军方认可了。

这两个长久以来存在于中国人印象当中的常识误区，在很大程度上与国内长期使用的地图有关。国内发布的世界地图都是横版的，这样看起来从中国飞往美国确实需要跨越太平洋。事实上，一些参与军工科研的专家都有这样的误区。

郝晓光破除这个误区的方式，说起来很简单：画一个竖版的世界地图。近日，湖南地图出版社出版了郝所主编的《竖版世界地图》。

郝晓光告诉记者，在《竖版世界地图》公开发行之前，其实这份地图已经在多个单位作为国防科研用图内部使用。中国军方开发北斗卫星系统时，采用的就是这份地图，才避免了可能存在的失误：一旦有来自美国方向的导弹来袭，挂在太平洋上空的卫星，肯定要比挂在北极附近的卫星更晚看到。

竖版世界地图（北半球版）（郝晓光主编，湖南地图出版社2014年出版）

与这次《竖版世界地图》同时出版的，还有《竖版中国地图》。因为后者第一次在地图上将中国的南海完整呈现，而不是像过去那样在左下角画出小框来介绍南海，所以《竖版中国地图》吸引了更多的舆论关注。

但其实郝晓光将世界地图竖起来的举动，承载着更为微妙的情绪。

《竖版世界地图》改变国家计划

“这明显有问题”。

2006年10月，在一次测绘行业的学术年会现场，一名发言的专家正在台上介绍北斗卫星系统的布局方案。北斗卫星系统是中国开发的类似于GPS的全球定位系统，军事意义重大。

郝晓光向记者回忆道，当时这位专家说，由于卫星发射和运行成本问题，北斗二号优先选择覆盖“中国及周边地区”太平洋被重点考虑，卫星覆盖范围也将越过中国国界向东延伸达5000千米，因为这关系到“中美军事较量”。而向北延伸覆盖，只涉及覆盖到中国版图的最北端。

郝晓光当时急了，也顾不上专家的面子，站起来就予以反驳。一下子，全场鸦雀无声。

这次会议聚集了200多位领域内的专家，郝晓光被安排在第四个发言。在等待发言的一个小时里，他临时修改PPT，将演讲内容改为《的军事意义》。“方案严重忽略了北冰洋的重要性”，郝晓光在专家报告后第一个提问，“美国在中国的北面，而不是东面”。

在郝晓光看来，北斗二代覆盖范围的决策主要依据传统横版世界地图展现的中美地理位置。在横版地图上，中美两国位于太平洋两岸，连接两国的最短线路要跨越太平洋。事实上，两国之间的最短线路要横穿北极。

所以郝的建议是，北斗系统应该向北覆盖面积更大的信号，而不是将更多的卫星挂在太平洋上空。在传统的横版地图上，由于北半球被拉成一条长长的细线，北极地区被切断，那条最短的线无法在地图上呈现。

与横版地图以经线切割地球的方式不同，郝晓光编制的《北半球版世界地图》以北纬15度为切线，投影到平面上的北冰洋被完整保留。从地图上看，原本是世界边缘的北冰洋成为被欧、美洲国家包围的“地中海”。

本着距离最近原则，这条线路很可能被用作战时的导弹飞行路线。郝晓光在论文中提到，北斗二代是为了战时当美国GPS系统对我国失效时用于我军战略武器的导航，所以北斗二代覆盖范围向北扩展，关系到国家安全。

2013年4月，在郝晓光第一次对北斗二号方案提出建议七年后，他收到一份有关部门出具的应用证明：“……以独特的视角，准确表达了中国与世界的地理关系。其作者据此提出了我国二代卫星导航系统覆盖范围设计的‘北扩问题’……为我国二代卫星导航系统研制建设提供了重要参考意见。随后，在上级主管部门组织下，我部已根据该意见在我国二代卫星导航系统覆盖范围设计中实现了‘向北扩展’。特此证明”。

地图背后的北极博弈

建议是采纳了，不过图还是没有出版。话说回来，图没有出，但是有关部门早就开始使用内部印刷郝晓光主编的竖版地图了。

郝晓光告诉记者，制作地图本身并没有多少人参与，也没有任何科研立项，前后制作了两年时间（2000年至2002年），然后就是一趟一趟地跑北京去“推销”。按照郝的说法，他十余年跑了500多次北京，最紧凑的一次，一天跑了两趟。领导想听郝晓光做报告，他就马上买飞机票过去，汇报结束回到武汉的飞机刚落地，其他领导也想听，他就再飞一次。

于是许多关系重大的科研参与，是这些个人化的疯狂“推销”换来的。

其中的“推销”对象就有原南极科考船“雪龙号”船长袁绍宏。2004年，中国第21次南极科考远洋航行首次将竖版地图作为指示图，袁绍宏把竖版世界地图带到南极。1997年，郝晓光参与中国第13次南极科考，与当时同在南极的袁绍宏认识。

竖版地图将原本无法表达的南极科考航线变得清晰，横版世界地图是以某条经线来剖开的，所以横版地图上的南北两极在图上都已变形，地图中的南极中山站、长城站被拉伸变形，原本环南极航行的航线变成8字。而在《竖版世界地图》上，雪龙号经过的关键港口沿航线直观分布。

随后，国家海洋局基地考察办公室将它作为内部用图，印刷了2000份。2006年《竖版世界地图》还被国防科工委采用，作为军事用图。

由于全世界三分之二的陆地和五分之四的国家都位于北半球，这张地图特别适合展现国际航线。今年3月24日《中国海洋报》在展现马航失联客机搜索航线示意图时，就使用了郝晓光绘制的《竖版中国地图》。

另一个例子是，国航开通北京直飞纽约的北极航线时，因为途经北冰洋的航线在传统世界地图上无法正确画出，而在郝晓光的世界地图上，可以直观地用直线标出。所有有关部门也采用了郝晓光的地图。据测算，经太平洋航线是1.9万公里；而经北冰洋，仅1.1万公里。航程相差8000公里。

也有主动提出使用需求的机构，比如一家外国智库。2010年，瑞典斯德哥尔摩国际和平研究院在撰写《中国北极战略评估》，这家全球智库在报告中使用郝晓光编制的地图，来展现北极航道与中国的地理关系。为了获得地图的使用授权，他们主动联系了郝晓光。

这也是国际形势出现变化的一个缩影。近年来各国争夺北极的动作越来越大。除了军事地位，北极还拥有全世界30%的天然气、19%的石油和9%的优质煤。而且，北极航道的开发将带动许多国际航线的变化。

外国智库也十分想了解中国对北极圈的关注。事实上，2013年，中国被批准为北极理事会正式观察员国，在北极的存在感也确实越来越强。

地图出版的“小动作”

虽然，《竖版世界地图》在设计完成的十几年里已经被广泛使用，但直到今年4月才正式出版。

2013年7月，当湖南地图出版社编辑部主任佘世健打电话给郝晓光，说要出版他的《竖版世界地图》时，郝晓光还是一点儿也不信，“地方出版社能出得了吗？敢出吗？”郝晓光在电话中反问。为了说服郝晓光，佘世健还举了出版社之前的一例。2008年时，湖南地图出版社编制了《中国海洋国土知识地图集》，虽然这本书一再被国家测绘地理信息局和外交部反复审阅，一度搁置，但最终还是在两年后出版。

郝晓光决定试试看。他和佘世健商量采取“迂回”战术，先将《竖版世界地图》以不涉及行政区划（如国界等）问题的地势图形式报批，等《竖版世界地势图》公开出版后，再争取《竖版世界地图》的发行。

这时发生了一件大事：三沙市成立之后，中国官方在2013年推出了竖版《中华人民共和国全图》，首次将南海诸岛同比例展示出来，全景展示了中国的陆海疆域。为了配合《竖版中国地图》的出版，2013年9月（原定于2014年1月出版），《竖版世界地势图》得以出版。郝晓光感慨道：“我们是搭了三沙市成立这辆顺风车，否则很难出来。”

中国国家地理杂志社执行总编单之蔷曾在《中国国家地理》刊文表示，一直以来，中国地图都是横版的，很容易让人有一种“中国版图的东西距离更长”的错觉。单之蔷写道：“产生错觉的原因是，在横版中国地图上，南海诸岛蜷缩于右下角的小方格里，作为附图出现，比例尺只有主图的二分之一。”他认为，三沙市的成立让不少人看到了《横版中国地图》的误导作用和局限性，把一个地级市单独放在地图一角，多少是一种“歧视”。三沙市成立半年后，《竖版中国地图》终由官方出版。“从横到竖，南海诸岛终于走出小方块，与大陆连在了一起。”

“争地之战，杀人盈野；争城之战，杀人盈城。”土地是国家的象征，是历史的繁衍，是史书的证明，在这千里山河中，是欲望滋生的地方。战争频发会导致人员伤害加剧，但是彰显野心的方法可不止一种。

▲苏联绘画的汉朝

▲ 苏联绘画的唐朝领土

一、 苏联画的中国地图不一样

中国和俄罗斯始终是相邻的两个国家，中国如今越来越强大，汉语和文化也逐渐走出中国。而中国的地图在港澳台的显示虽说按照谭其骧的绘图做的翻本，但是也有些出入，不过苏联中的中国地图就不一样了。

首先苏联画的中国地图在元朝之前和中国画的都差不多，没有什么太大的瑕疵，无论是比较久远的夏商周还是繁荣富强的汉唐宋，苏联在他的地图上绘画的中国各个领域的版图都和中国没有出入。

▲ 苏联画的元朝地图

不过元朝开始苏联和中国的版图就不一样，苏联话的元朝地域在最北端只是达到了黑龙江沿岸，但是实际上在元朝时期，中国的领域却非常大。

虽然说谭其骧在绘画中国版图的时候，正赶上中苏恶交，为此谭其骧在元朝地图的时候甚至画到了北冰洋。

▲ 谭其骧版元朝地图

谭其骧的绘画中国版图虽然有夸大成分，但是根据史书记载，元朝曾经在黑龙江入海口处设立了征东元帅府，这一个证据就能够证明元朝时期，中国还是真实的控制了黑龙江流域的。

▲ 征东元帅府地区

不过苏联在元朝地图上也有一定的真实性，就是他们把朝鲜划分给了中国，因为当时元朝也在朝鲜设立了征东行省。

▲ 苏联画的明朝地图

二、 苏联绘画的明朝版图

其实不止苏联绘画的元朝版图不一样，就连明清时期的版图也是不一样，明朝虽然没有元朝土地壮阔，但是明朝也是跟随在元朝之后的朝代，就算是因为战争丢失领土，但是在苏联绘画的地图上，明朝占领的土地肉眼可见的缩水。

在苏联绘画的明朝地图上，明朝仅仅限于内地地区和辽东，但是根据史书记载，明朝周边的蒙古、吐蕃、朝鲜等都设有政权，而且最直观的证据就是，明朝时期蒙古最北可以达到贝加尔湖，因为当时俄罗斯还曾侵略过。

但是在苏联绘画的明朝版图中，蒙古虽在，但是范围太小，完全不一样。况且俄罗斯还曾在这一带占领了布里亚特蒙古人的领土。

但是在直观的证据面前，苏联还是选择了视而不见，他们按照自己理解的领土去进行绘画，但是画出来的，终究还是不一样。

然而不仅仅是元朝和明朝在苏联的地图中呈现的不一样，就连清朝也是大相径庭。虽然港澳台和中国内陆绘画的版图有所出入，但是他们的地图也是客观的，而且在清朝的地图上，是完全统一的，但是到了苏联，却呈现出另一种状态。

▲ 苏联的清朝地图

三、 苏联绘画的清朝版图

中国领土能够如此广阔无垠，有一大部分的原因还是因为清朝，虽然清朝是少数民族政权建立的国家，但是他们为中国领土奠定了基础。

元朝开始中国在领土上就是世界第一，但是明朝却让出去很多领土，就拿西藏来说，元朝打下西藏，明朝只是设立官员，却不派遣一兵一卒，就连地方在哪里都不清楚。

随后西藏势力崛起，还是清朝统一了西藏、台湾等地区。

但是在苏联清朝版图中，清朝在全盛时期的领土居然没有黑龙江以北和以东100万平方公里的土地。虽然这些领土不属于中国了，但是他们在1858年才被俄罗斯占领的 。

▲ 原苏联版图

综述

野心是人人都会有的，无论是体现在金钱方面，还是领土方面，亦或者是利益方面，野心都会一直存在。

1．摩尔多瓦边界——离海洋最近的内陆国

1940年苏联为建立“东方战线”，向罗马尼亚强索了比萨拉比亚地区（摩尔多瓦前身）。后将之大部并入德涅斯特河东岸的摩尔达维亚自治共和国，而南部滨海区则划归乌克兰管辖。如此摩尔多瓦彻底和黑海出海口拜拜啦。

摩尔多瓦距离德涅斯特溺谷的最短直线距离仅2km。溺谷是因地壳沉降和海水倒灌而形成的漏斗形狭长三角湾，应属海洋范畴，且德涅斯特溺谷着实同黑海相通。

2．德国比利时的芬邦铁路边界

1919年的《凡尔赛和约》使德国丧失了7.2万平方公里的土地，占其欧陆领土的13.5%。西部的煤铁运输通道芬邦铁路亦在此列。

由此铁路西边的5块土地成为德国飞地，总面积不足25平方公里。2007年底芬邦铁路遭废弃，被改造为徒步旅行和自行车道。游走在比利时的道路上，两边却尽是德意志风光，着实别有一番趣味。谭老师地理工作室综合整理

3．波黑出海口界线

波黑仅有的海岸线位于濒临亚得里亚海的内乌姆地区，只有25km。

1699年，拉古萨共和国（以现今杜布罗夫尼克为统治中心的商业国度）为减缓北部威尼斯共和国步步紧逼的态势，将内乌姆地区作为缓冲带割予奥斯曼土耳其。此后波黑在附属奥匈帝国时期（1878-1918）、南斯拉夫时期（1945-1992）均据有此出海口。

但悲催的是波黑出海口直面克罗地亚佩列沙茨半岛，外部还有众多小岛环绕，通行功能大打折扣。而克罗地亚也因内乌姆被分割为互不连通的两部分，所以克方计划建造沟通佩列沙茨半岛的大桥，以绕开内乌姆直通杜布罗夫尼克市。此举显然要波黑的老命，故以影响其舰船通行而强劲反对。

4．马凯特岛边界

自1809年起瑞芬两国即分治该岛（当时沙俄自瑞典夺取芬兰）。

1885年芬兰在该岛建造了一座无名灯塔，落成后却发现在瑞典一侧。1985年瑞芬达成协议，将原本笔直的界线更改为七拐八拐的“之”字型路线。如此变动的主要依据是两国在岛上的离岸点不能变动，且需交换相同面积的土地，故形成此奇葩边界。

5．赞比亚、博茨瓦纳的赞比西河边界

两国仅在赞比西河接壤150m，堪称最短的国家陆地边界。此边界的形成主要源于列强间的争斗和妥协。1890年英德达成划分殖民地协议，德国放弃桑给巴尔（德属东非以东40km处的群岛），以换取原属英国的卡普里维地带。卡普里维地带是德属西南非洲东北方向深入非洲腹地的长条形触角。

获得卡普里维地带后，理论上德国可使其非洲两端的殖民地，通过赞比西河-希雷河-马拉维湖而互通有无。

一战后德属西南非洲连同卡普里维地带统归南非管辖，随着1964和1966年赞、博两国的独立，世界最短的国家边界诞生啦。

6．多哥、贝宁濒临大西洋边界

多哥是前德国殖民地，一战后分属英法。1957年英属西部多哥并入加纳共和国；1960年法属东部多哥独立，也就是现在的多哥共和国。

多哥的海岸线只有55km，细查之下即发现其中端倪。邻国贝宁有一条奇葩海岸线，深入多哥境内20.5km，这条海岸线北靠多哥，南邻大洋，南北之间的平均直线距离仅1km左右。该段界线是依照某条旧河道划分的，应该与列强分割非洲势力范围有关。

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