下面我们就来详细了解出入口系统部署方案

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方案介绍

1. 单行方案

对于一进一出的常规车辆出入口部署方案，想必很多朋友都有所了解。

单行出入口通道需要2台挡车器、2台抓拍检测一体机、2个触发雷达、2个防砸雷达和1台终端。

当车辆进入/离开时，车辆进入触发雷达的检测区域，产生触发信号控制抓拍机抓拍，信息传输至终端进行比对，比对成功后即会开闸。

▲一进一出部署图

2. 混行方案

所谓出入口混行方案，其实就是指出入口只有一个车道，这个车道既要做出口，又要做入口。

混行方案中，除了要用到触发和防砸雷达外，还要用到逻辑雷达。在实际使用中，我们只需要对触发雷达稍作调试，即可将其修改为逻辑雷达。

▲ 进出混行部署图

对于混行方案，车辆先经过触发雷达后经过逻辑雷达，抓拍机会正常触发抓拍；先经过逻辑雷达，后经过触发雷达，抓拍机不触发抓拍。系统由此可以判断车辆的行驶方向。

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配单推荐

1. 单行方案清单（1个出口，1个进口）

2. 混行方案清单（1个混行出入口）

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安装注意事项

🔵 使用雷达触发时，需尽量保证车辆沿车道正向行驶，建议通过设置安全岛、隔离杆等方式引导车辆的驶入方向；

🔵 触发雷达与抓拍机的距离建议为4米，过近或过远可能无法正常抓拍车牌；

🔵 触发雷达可购买配套支架直接安装；防砸雷达可直接安装在道闸箱体上。

🔵 安装时，雷达下边沿应距离地面60公分，有特殊车辆场景建议下边沿距离地面70公分；

🔵 混行出入口需要在道闸前后各设置1个逻辑雷达（使用触发雷达），判断车辆进出方向。安装距离建议在触发雷达1米处。

🔵 挡车器左右不能换向，需根据需求选择合适的挡车器（可参考方案图）；

直播预告

今晚19:00，不见不散~返回搜狐，查看更多