南北蔬菜批发市场 49个档口“掌控”全岛外地菜

　　从岛外调入海南的蔬菜必经海口南北蔬菜批发市场，占地只有80亩的批发市场也是目前海南唯一形成最大规模的蔬菜批发市场。

　　每天傍晚6点到夜间10点，是南北蔬菜批发市场最热闹的时候，一辆辆从岛外满载着瓜菜的大货车开进这个批发市场的档口卸货。从云南、广东、广西、天津、山东等地调运进海南的瓜菜，都是通过海口南北蔬菜批发市场，再批发往海南各市县。连陵水、三亚、乐东等这些离海口比较远的市县，岛外菜都得从这个批发市场进货。

　　虽然说南北蔬菜批发市场内的档口有上百个，但真正有大货车卸货的档口只有49个，编号为A1-A49，这些档口的老板，就是我们所说的“一级批发商”。他们把外地菜批发给这个市场内或海南各市县的二级批发商。一般海口以外的各市县二级批发商会在晚上10点到凌晨2点集中到南北市场进货，海口的农贸市场摊主会集中在凌晨3点至6点、中午12点两个时间段来进货。

　　可以说，南北蔬菜批发市场内的这49个档口几乎“掌控”着海南全岛人民所吃的外地菜，外地菜品种主要包括大白菜、小白菜、上海青、菜心、菠菜、红萝卜、白萝卜、西红柿、玉米、洋葱、土豆、冬瓜、酸菜、竹笋等。

　　据南海网记者的调查，这49个一级批发档口的经营者实为30位老板，他们多数在海南做蔬菜批发这行已有十多年、二十年，有的老板甚至一人拥有5个档口。各个档口大多是“代理、代销制”，有固定的合伙人来运作。

　　虽然批发市场内的档口不算少，但是有的蔬菜品种只有少数档口来做。比如运输消耗少、容易储存的土豆和洋葱只有两个档口批发，红萝卜、白萝卜只有四五家批发，酸菜、竹笋只有少数两三家批发。

　　南北蔬菜批发市场办公室主任王英介绍，今年夏秋季节，海口南北蔬菜批发市场每天的交易量保持在1700吨，95%都是外地菜。而在2009年的夏秋季节，南北蔬菜批发市场每天的交易量只有700吨左右。四年间，海南岛对岛外蔬菜的需求量翻了两倍多。

　　根据海口市农业部门发布的数据，海口市每天的蔬菜需求大约是1000吨左右，夏秋季节的外地菜大约占到60%，约有600吨。但实际上，南海网记者连续多日跟踪海口部分农贸市场的蔬菜销售情况发现，在台风多雨集中的时期，岛外菜占到了海口农贸市场销售量的80%左右，包括9月中旬至国庆期间零售价为7元/斤的菠菜，5.5元/斤的菜心等都是来自于岛外。

　　批发市场是做企业 还是做公益?

　　有知情人向南海网记者透露，去年有广东客商希望进入南北蔬菜批发市场，一谈才知一个档口的转让费就达上百万元。“能开出这么高的价钱，就说明这个档口有这个价值。但羊毛出在羊身上，最后为此买单的还是消费者。”这位知情人说。

　　海南流通业内人士认为，海南是岛屿，货到地头死。长久以来，蔬菜批发销售行业已经形成一个既得利益团体，只要蔬菜一进岛，自然加价。只要台风一来，即便现有的菜能满足需求，菜价也会上涨。再加上南北蔬菜批发市场市场容量小，需求大，无形中推高了场地的费用，这些都是造成海南蔬菜价格虚高的原因。

　　的确，对于蔬菜，批发市场是一个不可越过的坎儿。一般人只知道批发价比零售价便宜，但是很少人知道批发商掌握着资源配置的大权，控制了批发业，就等于控制了农产品销售和加工的命脉。

　　多年来，海南菜价虚高，政府部门从种植、销售、冷库等方面多重补贴，仍无法让海南的菜价回归理性。当政府想平抑菜价，想储备时，“抓手”是什么?目前来看，相关部门对作为私企的南北蔬菜批发市场的控制能力相对较弱。

　　批发市场该不该掌握在政府手中?有研究人士介绍说，在日本、韩国等国家，批发市场主要是“公益型”的。“公益型”农产品批发市场的建立需要相关业务主管部门的审批，而投资主体为国有，或地方共同投资，对于开设新市场，会受到批发市场总体规划的严格限制。美国也非常类似，批发市场的土地，设备都由政府投资购买和建设，然后交由一个独立的公司去管理。这个公司需要向政府缴纳租金。

　　美国人认为，正像城市的人们离不开自来水和电力照明一样，城市的人们也离不开蔬菜和肉类，建设批发市场就像建设自来水厂一样，批发市场成为城市一种公益设施。

　　怎样降低海南的菜价?显然离不开农产品流通的现代化。流通成本高居不下，菜价就不可能下降。目前，就海南的蔬菜流通而言，无论是批发商还是零售商，都没有形成经营规模，成本难以降低，流通成本高达50%-70%。

　　国内媒体对美国的流通成本进行调查了解，早在20世纪90年代，美国就降到了12%，目前更是下降到10%以下。是什么原因?就是因为美国的批发市场中的批发商数量虽然不多，但是单体经营规模很大，几乎可以垄断某一项产品的流通。这样规模的批发商不仅经受得住市场风险，而且可以成为政府宏观调控的重要帮手。

　　由于批发市场掌握在政府手中，政府可以为批发商提供诸多民营投资者不愿或无法提供的服务，比如增加冷库设施。以海口南北蔬菜批发市场为例来看，冷库设施十分有限，一般都是当天上市当天售完，否则蔬菜的质量难以保持，造成损失和浪费。再比如，在批发市场设立加工生产线和配送中心，这是现代批发市场的重要组成部分，批发市场开展配送业务具有得天独厚的优势。

　　虽然新建成的海南中商农产品中心市场，配备了专用运输车，能通过物流指挥平台的指令，分别完成往返岛内各集配中心、各市场、超市，乃至岛外长途输送由中心市场配载发送的瓜果蔬菜任务，但遗憾的是，目前这个现代化的批发市场，还在为自制销售终端而烦恼，没有发挥出应有的作用。

　　南北蔬菜批发市场与海南中商农产品中心市场之间的竞争，最后谁是赢家或者二者共存，不得而知。不过，只有政府对批发市场进行统一规划，建立有序、合理的流通格局时，海南的菜价才有望真正回归理性。

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