转自：海口发布

铆足干劲忙建设

如火如荼掀热潮

海口新海港综合交通枢纽站项目

最新进展来啦

目前

该项目的两个子项目正加紧施工

客运综合枢纽站项目

已经完成总体形象进度约99%

预计4月底交工调试

已完成总体形象进度91%

预计在今年6月份交工调试

小布了解到

海口新海港综合交通枢纽站项目

分为客运综合枢纽站

及GTC（综合交通枢纽）两个部分

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客运综合枢纽站项目

客运综合枢纽站项目总用地面积36.56万㎡，总建筑面积8.32万㎡，地上建筑面积为7.64万㎡，地下建筑面积为 0.68万㎡。规划设计年最大通过能力为旅客吞吐量2200万人次，客货车320万车次。

综合交通枢纽（GTC）项目

综合交通枢纽（GTC）项目包括综合交通枢纽（GTC）（含预留地铁站）、停车楼、附属建筑、室外配套及市政配套（高架桥、排海方沟）等；项目用地面积56.86万㎡，总建筑面积12.69万㎡，其中地上建筑面积为7.87万㎡（含GTC 地上3.99万 ㎡、停车楼3.14万㎡、附属建筑0.74万㎡），地下建筑面积4.82万㎡（含GTC 地下3.06万㎡、中免通道0.22万 ㎡、预留地铁站1.45万㎡、2#通道（含坡道）0.09 ㎡）。

海口新海港综合交通枢纽站项目

是一个集港口候船、登离船、

口岸查验、枢纽商业和交通“零换乘”等

功能于一体的大型交通枢纽

项目建成后

不仅将大大提高新海港的接待服务水平

增强港口在自由贸易港

“一线放开、二线管住”背景下的口岸监管能力

同时还将发挥“交通枢纽+”效益

带动新海港片区旅游、商业、

文化、自由贸易服务等产业发展

进一步发挥新海港

在“东西双港驱动”中的驱动作用

对实现港口优进优出

促进海口港产城一体化发展

打造国际旅游消费中心

以及推动琼州海峡经济带

和海南自由贸易港建设具有重要意义

记者：王康景