近日，小编在北京市公共资源交易平台获悉：关于北清路（友谊路-宏福西路）快速化改造工程项目建议书（代可行性研究报告）的批复

经审议，同意北京市首都公路发展集团有限公司组织实施北清路（友谊路-宏福西路）快速化改造工程。道路位于海淀区、昌平区，西起友谊路，东至宏福西路，全长约8.9公里，按城市快速路标准建设，红线宽度60米-110米，主路双向6车道，辅路双向4-6车道，随路新建枢纽立交2座,菱形立交1座，跨河桥4座，改造现状匝道收费站1组，同步实施交通、雨水、绿化、照明等工程。

北清路快速化改造2019年提出，2020年开始动工建设。其沿线分布着大量社区、商业综合体及办公楼宇，对于昌平人的日常出行有重要作用。现有的北清路部分路段仅有两车道，除了社会车辆外还有公交在此道路上运行。早晚高峰时段经常拥堵，给居民出行带来不便，亟需进行改扩建。

按照规划北清路快速化改造一期工程计划将于2024年9月完工，届时将缓解北五环、六环拥堵，提升区域路网通行效率。目前已经进行的北清路快速化改造，主要集中于生命科学园地区，特别是跨京藏高速交汇的立交桥备受瞩目，京藏高速以东路段进行了部分伐木工作，道路本身与之前并无太大变化；京藏高速以西则持续了两年的建设。

北清路快速化改造工程

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跨京藏立交规模相当于西直门桥

京藏高速收费站位置将进行改移

目前，京藏高速堵点辛庄桥早高峰拥堵可从7时持续到10时，通过时间长达半小时。未来随着这座互通立交的建成，市民可以通过各条匝道桥转换至东西南北各个方向，不必堵在桥下等信号灯，桥区通行能力将有很大提高。

据介绍，未来施工完成后，配合新建立交的使用，还将对京藏高速收费站位置进行改移。

一期与两条高速4条主干路相交

从地图上看，北清路快速化改造工程东西走向，西起京新高速西侧友谊路，东至京承高速，穿越海淀区、昌平区，全长19.4公里。

其中，一期工程从友谊路至宏福西路段，长约8.9公里，除了跨京藏高速立交，还将在京新高速设置一处互通式立交。

北清路规划为城市快速路，红线宽60至110米，上设快速高架桥，下设地面辅路，标准断面均为双向6车道。

“一期工程沿线，相交道路共计6条，包括京新、京藏两条高速，以及二拨子西路、回昌东路、站前街、宏福西路4条主干路。相交及临近主要铁路、轨道线共计4处，包括京张高铁、东北环线铁路、地铁昌平线、地铁8号线，同时还与6条河道相交。”

首发集团公联公司北清路快速化改造工程现场指挥张东介绍，京新高速至七燕路段主路采用高架桥形式，高架桥长约4.78公里，终点主路与宏福西路平交，预留远期上跨宏福西路设置高架桥的条件。项目随道路同步实施市政公用管线、绿化、交通、照明等工程。

沿线通勤效率将提高1.2至1.8倍

北清路是北五环和北六环之间的东西向主要交通干道，是连通海淀、昌平、顺义等地区的一条重要市级快速通道。

“项目建设将有效减轻五环、六环的交通压力。同时作为北部地区重要的横向快速通道，串联北部区域高快速路网，进一步加强西北通道与东北通道之间的连接与转换，加强海淀、昌平、顺义三区的联系，提升‘回天’地区路网通行效率，促进张家口、延庆、昌平等区域与副中心的联系。”张东介绍。

根据前期测算，道路完工通车后，沿线通勤效率将提高1.2至1.8倍。

为了最大限度减少对周边居民生活、出行的影响，工程将采取不断路施工，合理设置交通导行，通过远端提示、标志标线引导市民在施工期间正常通行。 

北清路快速化改造工程全长19.5公里，海淀段长约1公里，其余部分全部位于昌平区内。道路沿线途径多个高新科技产业组团，如永丰产业基地、中关村生命科学园、未来科学城等，并串联数个高开发强度的多功能用地，包括TBD、北七家组团核心区、回龙观居住区、天通苑居住区等。对于居民日常出行而言，北清路有着重要意义。

来源：北京市发展和改革委员会，由咱昌平的事儿编辑整理，转载请注明出处