12月31日，新建宁波至金华铁路（简称甬金铁路）开通运营，宁波舟山港与义乌之间有了一条更便捷的通道。

  甬金铁路起自宁波市鄞州区云龙站，途经宁波市所辖鄞州区和奉化区、绍兴市所辖嵊州市和新昌县、金华市所辖东阳市和义乌市，接入义乌站，设计时速160公里，预留200公里时速条件，全长约188.3公里，为国家I级客货共线双线电气化铁路。全线共设云龙、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪、义乌9个车站，其中溪口、新昌北、嵊州西、东阳北、苏溪为新建车站。

  12月12日，动态检测列车行驶在甬金铁路绍兴市所辖嵊州市境内的线路上。新华社记者黄宗治 摄

  甬金铁路位于浙江省中东部地区，工程建造难度大。自2019年10月全面开工建设以来，架设了溪口特大桥、新昌江特大桥等一批重点桥梁，贯通了千石岩隧道、鲍村隧道等一批长大隧道。全线新建特大、大中桥梁70座，新建隧道45座，桥隧比达81%。

  甬金铁路是以货运业务为主、兼顾客运业务的区域性铁路，是宁波、舟山地区通往中西部内陆腹地的便捷运输通道，是宁波舟山港重要的集疏运通道之一。甬金铁路建成运营后，对促进浙江省融入共建“一带一路”，助推沿线经济社会高质量发展等具有重要意义。（记者魏一骏）