12月30日，由山东高速集团旗下上市公司齐鲁高速公路股份有限公司投资建设的济广高速公路济南至菏泽段改扩建项目正式启动建设，项目概算总投资186亿元，全线152.7公里由双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准，设计速度维持现120公里/小时，项目建设工期为36个月。这条山东省南北交通“大动脉”即将迎来质的飞跃和提升，延展出一条高质量发展之路。

据了解，G35济南-广州高速公路（济广高速）是国家高速公路网“71118”中的“纵四”，起自山东省济南市，途经河南、安徽、江西，讫于广东省广州市，是贯穿我国南北的重要通道之一。山东段起自济南市历城区唐王镇，讫于菏泽市曹县仵楼（鲁豫界），是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分，是省会经济圈与鲁南经济圈联系的重要通道，也是山东省出省大通道之一，可实现与中原经济区的快速连接。

“济广高速公路济南至菏泽段2007年9月通车至今，已经十余年，路面设计采用双向四车道、全封闭、全立交、分向分道行驶、全部控制出入的高速公路标准。”据齐鲁高速公路股份有限公司 济菏改扩建项目办主任助理焦学斌介绍，“随着山东社会经济的快速发展和通车流量的逐年增长，济广高速山东段车流量已经远远超过了设计标准，长期处于超负荷状态运转，实施改扩建迫在眉睫。”

当地群众平阴县庄铺人家生态种植合作社王忠超对于改扩建后的济广高速非常期待，他表示，该工程不仅可以方便群众出行，更将会带动当地经济发展，尤其是助力更多优质农产品走出去。

据了解，山东省委、省政府将济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程纳入了《山东省综合交通运输“十四五”发展规划》，将其确定为“十四五”规划和交通强国、交通强省重大建设项目。在线路走向上，该项目起自G35殷家林枢纽互通立交，接G3京台高速公路槐荫枢纽至殷家林枢纽段（与G35共线段）及G2001济南绕城高速公路，向西南方向沿老路扩建。途经济南市市中区、长清区、平阴县，泰安市东平县，济宁市汶上县、梁山县、嘉祥县，菏泽市郓城县、巨野县，止于G35济广高速公路与G1511日兰高速公路交叉的王官屯枢纽互通立交，接G35济广高速公路巨野西至菏泽段和G0321德上高速公路巨野至单县段。项目扩建方案路线全长152.7公里，设高架桥1座，特大桥2座，互通立交13座，停车区2处，监控通信分中心1处，应急救援中心1处1。作为项目建设方，齐鲁高速公路股份有限公司将进一步优化施工组织，加大人力、材料、机械等资源要素投入，确保改扩建工程按时建成通车，为“交通强省”和“交通强国”作出新的更大贡献。