6月9日，中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩（无人机照片）。

当日，西（安）十（堰）高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。

新华社记者 李一博 摄

6月9日，中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩。

当日，西（安）十（堰）高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。

新华社记者 李一博 摄

6月9日，中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩（无人机照片）。

当日，西（安）十（堰）高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。

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6月9日，在西十高铁陕西段建设现场，中铁上海工程局的施工人员在浇筑桥墩前测量放样。

当日，西（安）十（堰）高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。

新华社记者 李一博 摄

6月9日，中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩（无人机照片）。

当日，西（安）十（堰）高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。

新华社记者 李一博 摄

6月9日，中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩。

当日，西（安）十（堰）高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。

新华社记者 李一博 摄

6月9日，中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩。

当日，西（安）十（堰）高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。

新华社记者 李一博 摄

6月9日，中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩（无人机照片）。

当日，西（安）十（堰）高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。

新华社记者 李一博 摄

6月9日，中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩。

当日，西（安）十（堰）高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。

新华社记者 李一博 摄

6月9日，中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩（无人机照片）。

当日，西（安）十（堰）高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。

新华社记者 李一博 摄

6月9日，西十高铁1标1号拌和站生产浇筑浐河特大桥桥墩的水泥混凝土（无人机照片）。

当日，西（安）十（堰）高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。

新华社记者 李一博 摄

6月9日，西十高铁1标1号拌和站生产浇筑浐河特大桥桥墩的水泥混凝土。

当日，西（安）十（堰）高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。

新华社记者 李一博 摄

6月9日，中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩（无人机照片）。

当日，西（安）十（堰）高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。

新华社记者 李一博 摄

6月9日，中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩。

当日，西（安）十（堰）高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。

新华社记者 李一博 摄