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![]() ![]() 由于媒体报道的信息过于少,于是研究了一下官方网站新的产品信息和新配置表,并参考了一下之家给冠军版拍摄的照片,得出了一些关于配置的差异信息分享给大家。 关于4月份改款减配?可能很多车友都知道,2020年4月份的时候,厂家对02和03系列进行了一次小改款。“此次两款新车在内饰部分也未进行任何改动,采用家族式设计语言。新车内饰延续大面积皮质包裹,细节处采用聚氨酯材料点缀,使得新车质感更强。但配置上做了很大程度的减配,例如取消被动行人保护,后排脚坑氛围灯,副驾驶气囊停用装置,后备箱内衬包裹,副驾驶手套箱出风口,更将原来的四门无钥匙进入改为两门无钥匙键入。”(引用媒体报道的文字) 目前可以确定的是,8月份的大改款,是在4月份减配后的基础上进行的。我想大家对此应该都有意见吧。 ![]() 一、外观和内饰的改动 1.新增黑色车漆:黑色前后杠,灰色车顶。个人认为这个配色不太协调,黑色配上塑料轮眉和灰色车顶,有点头重脚轻。 2.白色、蓝色和灰色车漆:前后杠和侧面装饰条从银色变成黑色(好评),黑色车顶。这个改动我很喜欢,前代的银色很是突兀。 3.红色车漆被全系取消。 4.劲版冠军版终于有了全新内饰:全黑基调,银白色缝线,终于不是红色缝线了(好评),就连蜂窝状装饰板也是黑和银色了(好评),方向盘银色装饰条改为黑色,顶棚从米色改为黑色。我不喜欢之前劲版黑配红的内饰,尤其是红色的蜂窝饰板看起来有点廉价,不过外观审美见仁见智,请大家理性讨论。黑色内顶棚虽然有点压抑,但有全景天窗,倒不用担心像C-HR那样成了小黑屋。 5.耀版2.0T冠军版的内外饰配色相比前代高能版都没有变化,还是灰橙撞色(黑白内饰)和紫色(白紫内饰)。 6.另外,1.5T冠军版没有黑色车顶,与车身同色。 二、配置的减少 1.劲版取消了原有换挡拨片(差评),和耀版在配置上的差异只剩下座椅材质和配色了。 2.取消了LED大灯随动转向(差评),在灯上减配就过分了吧。 3.取消了内置行车记录仪,但保留了前挡玻璃的USB接口。这点其实算不上缺点吧,数码产品更新换代很快,可以给用户更多的选择。 三、配置的新增 1.新车机:终于换车机了,液晶仪表也略有不同。另外和06一样带透明影像,也就是所谓的计算出了车底的540度全景影像。 2.新增座椅通风(2.0T冠军):前代03就有,千呼万唤始出来。 3.模式旋钮(2.0T冠军):前代03也有,在换挡杆右侧。不过这次02上新增了【运动模式】和【个性化模式】。这个着重讲一下。 ![]() 我看过了01~06的所有配置表,个性化模式目前仅在02和03的新增的部分配置上才有。 官网02的产品说明里新增了对此功能的简单说明,来看一下: ![]() 我之前对比试驾过不少同级别车型,其中02的转向手感是最为轻飘的,有能感知到的虚位,指向不够精准,路感反馈也很模糊。这次改款带来的个性化调节是否能一定程度上缓解这一问题呢?我非常期待新款到店,到时候一定要去对比体验一下。 ![]() 让我在新车配色中选择的话,应该是灰色的劲冠军版2.0T,我个人对反光的深灰色车漆没有抵抗力。虽然取消了拨片,但多出的配置还是能让我满意。不过耀版的白色内饰还是更清新一些,可能我也会为了浅色内饰选耀版的灰橙配色,并像版主@民调局吴勉 老哥一样把橙色搞成黑色吧。实在是忍受不了前后杠不是黑色的。 大概我了解到的信息就是这些了,希望能给大家一些选车上的帮助。 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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