泸州观察 陈向前 四川在线记者 范芮菱 摄影报道

春雨绵绵，水波不断。

4月15日上午，一艘名为民展号的集装箱货轮打破江面的平静，在烟雨中缓缓停靠在泸州港3号泊位，两个码头门吊迅速对船上的集装箱进行吊装。不到1小时，从上海运来的数十箱进口豌豆、聚乙烯就被吊取上岸，送往仓储区待客户提取。

4月15日，停靠在泸州港3号泊位的集装箱货轮 范芮菱摄

“现在是枯水期，还没到最繁忙的时候。”四川泸州港务有限公司法务吴浩告诉四川在线记者，等到汛期，来往的货轮数量、吨位都会明显增多，“到那时，早上九点过就会有船陆续停靠进来，且以5000吨级货轮为主。每艘船可以装320-350个标准集装箱，相当于5列满载的火车。”

尽管还处于淡季，但泸州水运发展情况却令人欣喜。泸州市航务管理局数据显示，2021年1-3月，泸州水路运输完成货运量436.83万吨，同比增长7.42%；货物周转量45.82亿吨公里，同比增长1.53%。

数据“放晴”的原因为何？建设长江上游航运贸易中心，又该怎么做？近日，四川在线记者走进泸州多个港口，探索以泸州港为代表的泸州水运发展思路。

新航线打开“纸浆”新市场

今年1-3月，泸州港累计完成货物吞吐量157.15万吨，同比增长7.87%。四川泸州港务有限公司经营副总经理曹廷华认为，这源于泸州港的一系列运营举措——新航线的开拓，以及新货源的拓展。

去年年底，泸州港开通至江西省九江市定点始发集装箱班轮新航线。“九江航线的开通，是为了服务泸州竹产业。这也是泸州水运业务意料之外的新增长点。”曹廷华说。

新航线悄然打开新市场。

4月15日，泸州神仙桥港正在进行作业。范芮菱 摄

长久以来，泸州水运码头的业务以铁矿石、石英砂、聚乙烯等基本建设材料与工业矿物原料为主，用以服务当地和周边基础建设，以及泸酒等当地传统产业。但在去年，泸州永丰纸浆厂与江西泰盛纸业有限公司达成了纸浆供应上的合作，每年有40万吨的纸浆从泸州港运送到江西九江。“泸州竹资源多，自然就得向外拓展业务。泸州港关注当地产业发展，结合竹产业的发展势头，开通航线提供了低价便利的运输。”曹廷华表示。

除了把握当地产业的发展机遇，泸州水运还了解着川渝滇黔等地的诸多产业诉求。目前，位于泸州市泸县太伏镇长江北岸的神仙桥港正和重庆荣昌区相关企业对接建材、砂石方面的业务，也密切关注着川内重大项目的进展。

4月15日，泸州港两个码头门吊迅速对船上的集装箱进行吊装。 范芮菱 摄

“例如绵泸高铁内自泸段、渝昆高铁的建设需要高质量砂石，云南水富可以满足需要，我们就承接砂石的水运业务，服务这些重大项目。”神仙桥港工作人员邓平介绍。

近年来，伴随着泸州中海粮油有限公司等企业入驻四川自贸区川南临港片区，泸州已成为长江上游最大的粮食口岸。而作为主要运输通道的泸州港，便能为这些企业提供水运服务。今年1至3月，泸州港粮食吞吐量为19.51万吨，同比增长61.37%。今年有望达到60至80万吨，相比2020年实现翻倍增长。

值得一提的是，自智利、巴西而来的铁矿石经由上海到泸州，运送至威远，四川省川威集团有限公司威远钢铁有限公司便享受了运输之便。“今年每月都有5000吨的阳极炭块自各地发过来，经泸州港转运到云南昭通用为当地制铝企业服务。”曹廷华说。

从“只运输”到“不只运输”

自2020年四川省委十一届七次全会提出“支持泸州建设长江上游航运贸易中心”后，泸州相继出台服务长江上游航运贸易中心建设18项创新工作举措。尽管以泸州港为代表的泸州水运业在2021年已取得“开门红”，但未来又该如何朝着“长江上游航运贸易中心”发展？

据泸州市航务管理局相关负责人介绍，接下来，泸州将对现有机械设备、粮食、化工品、矿石、轻工、医药产品及农、林、牧、渔业等重大项目，优化要素匹配、提高资源整合度、提升物流服务质量，争取更多优质项目。除此之外，还将快与成渝地区共同构筑长江上游物流金三角，推进多式联运物流信息平台和智慧港口建设。同时，大力发展多式联运，鼓励引导适水大宗货物沿江布局，争取优质政策培育泸州水运市场等。

4月15日，泸州神仙桥港正在进行作业。范芮菱 摄

曹廷华介绍，泸州港正在推进泸州至湖南城陵矶航线，搭建湖南洞庭湖一带优质的石英砂至泸州的运输通道，为泸州酒企提供原材。除此之外，正在探索搭建金沙江流域的化肥从泸州运至山东等地的航线。“今年要拓展物流贸易板块，如化肥、煤炭、高粱、钢材等贸易，将泸州港从单一的运输通道转变为集物流贸易于一体的港口，实现从‘只运输’到‘不只运输’的转变。”

在港口优化上，泸州港已拟定花费100万元将1号岸吊移动至3号岸吊处，此举将优化港口布局，使得1号岸吊可相继对两个泊位的船只提供吊装服务，提高吊装效率解放产能。除此之外，泸州港还设立了港口绿色通道，即只要货主有需求，可进行全天候提箱服务。

泸州市航务管理局相关负责人表示，水运业务的发展是建立在地区整体经济的基础上，建设长江上游航运贸易中心不仅是推动泸州水运业的增长，还一定程度的推动着泸州、四川各行业的蓬勃发展。