原创 中建集团 中国建筑 收录于话题#上新了中国建筑19个

近日，由中国建筑旗下

中建国际、中建八局承建

中建科工参建的

泰国素万那普机场扩建项目

获得业主颁发的竣工证书

标志着项目正式移交

素万那普机场扩建项目

是泰国“东部经济走廊”计划

以及“泰国4.0”经济战略

重要民生工程之一

新航站楼总建筑面积21.6万平方米

包括D大厅、南通道

新航站楼（2-4层）三个部分

两边均匀对称分布共计28个停机位

可容纳客流量将从每年4500万人次

增加到6000万人次

有效改善老航站楼

客流量压力过大的现状

助力泰国旅游业发展

匠心履约 “为曼谷插上新翅膀”

在高处俯瞰素万那普机场，新候机楼呈“一”字形，和机场原先呈“双十字”形的候机楼遥相对应。

2018年8月项目开工后，5个月完成土建结构封顶，3个月完成钢结构封顶......2019年1月，主体结构封顶提前65天，钢结构工程提前22天完工，均创造了泰国当地同类机场建设记录。

飞一般的“中国速度”让项目一天一变样，而记录背后是蕴含在建设过程中的细节里的“中国智慧”。泰国建筑业结构建设主要以工具式模架为主，当地模架供应商整体规模偏小，难以在短时间内供给和满足建设所需的支撑体系。项目团队制订多种工具式支撑模板体系组合的施工方案，一种可以整体脱模、直接转运和重复使用的“飞模”应运而生。“飞模”的使用，能够在确保支撑模板体系安全的基础上，大幅度地简化支拆脚手架模板的程序，从而加快项目建设进度。

泰国机场公司（AOT）总裁表示，“素万那普机场是东南亚主要的航空枢纽之一，对曼谷地区和全泰国的社会经济发展十分重要，机场相当于一个城市的翅膀，中企修建的新候机楼就是曼谷的‘新翅膀’！”

科技助力 “不停航施工”

素万那普机场扩建项目是泰国第一个全周期应用BIM的工程，履约过程中运用多项科技创新成果，Dynamo、3D扫描，P6、云计算等技术的集成应用，为项目高效推进提供技术支撑，其中BIM技术应用达到LOD500级水平；P6项目管理软件与BIM模型的深度结合实现进度计划的4D管控；三维激光扫描技术应用将D大厅原有结构“实景重现”，全程、全息提取现场尺寸及相关精确参数，保证了既有结构改造工程能够不停航施工。

基于素万那普机场扩建项目优秀履约能力，项目先后荣获泰国劳动保护和福利部颁发的“职业安全和健康管理”金奖、泰国职业安全与健康机构颁发的“职业安全和健康管理标准”金奖、泰国劳工部“零事故”银奖、英国安全协会“国际安全奖”。

命运与共 “中泰一家亲”

素万那普机场扩建项目作为中国建筑致力于高质量共建“一带一路”倡议亚太地区重点工程，项目团队在实施过程中积极践行命运共同体理念，构筑互利共赢的合作体系，在分工与协助、资源共享、知识交流中带动相关产业发展，为当地提供约1.5万个就业岗位，促进了当地就业。

受益于中国建筑全球化布局平台以及延伸上下游全产业链优势，素万那普机场项目上大型机械设备，玻璃幕墙材料、移动登机桥、核心部位大跨度双曲弯扭构件等大部分都来自中国制造顶尖品牌。

同时，中国建筑将积累的大量适用技术与当地资源共享，广泛举办各类技术培训班，培养数千名产业工人。并引进泰国属地高端人才，为中泰人才交流和属地管理树立典范。此外，项目建设所需物资，包括混凝土、钢筋、钢结构、装修材料等均在泰国采购，为当地经济发展注入活力。

2020年，突如其来的新冠肺炎疫情给项目生产经营带来了严峻挑战。项目部迅速响应，采取严格防控措施，制定疫情防控应急预案，通过实行封闭式管理、建立电子健康档案、储备生活物资和防疫物资、设置应急隔离室、员工错峰就餐、现场不同区域分开施工等措施，确保防疫、建设两不误，实现了项目生产经营有序推进，无一人感染。

近期泰国新冠肺炎疫情反弹，确诊人数增加，医疗床位严重短缺。根据泰国卫生部规划，预计8月份素万纳普机场新候机楼方舱医院将正式开放使用，其中的2层用作医务人员工作区并设ICU病房，3层和4层主要接收中、轻症患者。项目的顺利竣工交付，也为泰国疫情防控提供了有力支撑。

媒体聚焦

中国驻泰国大使馆经济商务处

人民网

【预告】

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原标题：《为曼谷插上“新翅膀”！泰国素万那普机场扩建项目顺利竣工》

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