空客 A380 与波音 747:差异与比较 |
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航空公司为旅行的乘客提供航空运输服务。 航空公司使用飞机来提供这种服务。 他们还可能与其他航空公司结成联盟或合作伙伴关系,以达成他们运营和提供相同航班的代码共享协议。 在世界范围内,大多数受欢迎的客机都是由空客和波音制造的。除此之外,很难分辨其型号和制造商。 本篇 刊文 主要着重于区分空客A380和波音747,以解惑。 关键精华空客 A380 是双层飞机,而波音 747 则有部分第二层甲板。A380 的载客量比 747 多,适合高密度航线。波音 747 的航程更远,适合更长的直飞航班。空中客车 A380 与波音 747空客 A380 是一架双层四引擎喷气式客机,可搭载多达 853 名乘客,翼展更长,客舱更宽敞。波音 747 是一架四引擎宽体飞机,可搭载多达 660 名乘客,总长度更长 长度 和更高的巡航速度。 类似读物空客与波音:差异与比较飞机与空客:差异与比较波音与喷气式战斗机:差异与比较空中客车 A380 是一款四引擎宽体双层喷气式客机。 它是世界上最大的客机。 由于 A380 的大小,许多机场都更新了设施以容纳 AXNUMX。 上层甲板沿机身的整个长度延伸,宽度与宽体飞机相当。 波音 747 是波音商用飞机公司在美国制造的远程大型宽体客机。 1958 年 707 月,在推出 XNUMX 之后,泛美航空想要民主化 AIR 通过将座位成本降低 30% 来旅行。 Joe Suffer 于 737 年离开了 1965 的开发计划,转而设计 747。 对比表比较参数空中客车公司A380波音747国籍跨国美国介绍25 Oct. 200722,1970燃料容量323、546升238、610升翼展比波音15长747m小于空客 A380重量(空时)比波音 50 重 747%比空中客车 A380 更轻什么是空客 A380?1990 年代初期,空中客车公司开始研究开发载客量超过 500 人的喷气式飞机的可能性。直到 1994 年,设计和工程 做了 当飞机被称为 A3XX 时不会开始。 另请参阅: GTI vs GLI:差异与比较空中客车考虑了双尾翼和宽体设计,但改为采用双层设计。 最终,这架飞机未能保留其他空客飞机通常使用的数字序列,并被指定为 A380。 空客A380的首批订单于2000年到来,空客开始铺设庞大的飞机制造基础设施。 其中包括威尔士、英国、法国、西班牙和德国的工厂和机库。 并非每个机场都能处理巨大的 块 A380,但问题与跑道无关。 根据广泛的测试,飞机重量不会对跑道造成太大的额外压力。 与其他大型喷气式飞机相比,它使用更多的着陆轮。 A380 于 2007 年 XNUMX 月首飞美国。在纽约市,满载而归的员工们欢呼雀跃。 同一天,第二架空飞机降落在洛杉矶。 这些航班展示了机场的容纳能力和准备程度。 波音 747 是一款宽体货运飞机和商用客机,其最初的昵称是“天空女王”或“Jumbo Jet”。 在世界范围内,它是最知名的飞机和第一架宽体飞机 曾经 生产的。 该飞机由波音公司的民用飞机部门制造,是747的原型机,载客量比波音747大1960倍,是XNUMX世纪XNUMX年代常见的大型民用飞机之一。 1970年首次商业飞行,载客量 记录 37 年。 它的四引擎在其长度部分采用双层配置。 它有货机、客机等其他版本。 它设计了驼峰状的上层甲板,作为额外的座位或头等舱休息室。 另请参阅: 塔科马 SR 与 SR5:差异与比较上层甲板还可以通过拆除座椅和安装前部货物舱门,轻松将飞机改装成货运飞机。 这样做是为了期望超音速客机使 747 和其他亚音速客机过时。 最后更新时间:13 年 2023 月 XNUMX 日 我付出了很多努力来写这篇博文,为您提供价值。 如果您考虑在社交媒体上或与您的朋友/家人分享,这对我很有帮助。 分享是♥️ Facebook分享置顶LinkedIn打印电子邮件Piyush Yadav 在过去的 25 年里一直在当地社区担任物理学家。 他是一位物理学家,热衷于让我们的读者更容易理解科学。 他拥有自然科学学士学位和环境科学研究生文凭。 你可以在他的网站上阅读更多关于他的信息 生物页面. |
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