空客飞机 A330、A340、A350 之间有什么差别?其与波音的竞争型号又分别是什么? |
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知乎首答献上~ 看之前的答主们都是说的目视区分 那么我来说说内在的分别吧 先说说它们之间的差别 首先 Airbus A330 这里有一个维基百科的资料 https://zh.wikipedia.org/zh-cn/空中客车A330 A330客运版有两种子型号 分别是A330-200 和A330-300 也就是俗称的A332和A333 它们的座位数分别位于253和295之间 (典型三舱布置) 而最大航程则是7250海里(A332)和6350海里(A333) ![]() 上图来源网络 侵删 再看看波音那边 无论是从载客量上来看还是从航程上来看,竞争对手很明显是787-8 和 787-9 Airbus A340 上一个维基百科 https://zh.wikipedia.org/zh-cn/空中客车A340 子型号有 ![]() A342和A343太老了答主也不是太了解 就说说A345/6吧 它们的载客量介于313和380之间,明显大于A330系列 最重要的是 :它们是四发 四发 四发 其实当时这个主要是用来抗衡747的 A340最初设计目的是要与早期版本的波音747竞争,后来则是要与波音777竞争长程与超长程的飞机市场。后来又与777竞争 但是说实话4发的燃油经济性怎么能和双发的相比呢 所以答主认为A340是悲剧的 它的两个对手都成为了一代旗舰(747和777) 而它却最终停产 后继无人 2011年11月10日,空中客车第三季度报告宣布停止A340生产,由A350继承取代。这个下文再谈 在前后约20年的生产期间,A340共获得48家客户的379架订单,包括246架早期型的A340-200/300,与34架的A340-500和97架A340-600两款新一代机型。而它的产量被老对手Boeing完爆=_= ![]() 来源网络 侵删 最后一个,也是Airbus的拳头产品 Airbus A350 来一个维基百科 https://zh.wikipedia.org/zh-cn/空中客车A350_XWB 这个可以说是Airbus现时的旗舰了 至于为什么A380不是 因为A380的销量实在是太少了 别和我提土豪Emirates 土豪的世界我们不懂 连中国这么大的市场都很难撑起A380 看看南航的A380 交付初期那是亏的不要不要的 插一句 四发是迟早会被淘汰的 耗油量太大 燃油经济性远远比不上双发的 再插一句 双发的安全系数其实并不低 A350的ETOPS已经有370min了 这很恐怖 A350的子型号有 A350-800 A350-900以及A350-1000 (A350-800的计划貌似终止了) 载客量则为270 310和369 前两款的竞争对手是787-9 和尚在试飞的787-10, 最后一款直接瞄准了777-300ER(77w)和未来的替代型777-8x A359的定位是类似于787 一个Hub到一个中型城市,例:香港到杜塞尔多夫 流量撑不起来777 787又显得太小 所以A350是最划算的 燃油经济性还高 回答刚才的问题 至于我为什么不同意A350是A340的接班人 还是从定位上来看 A340刚出道的时候 竞争对手是早起的747 后来又变成了777 而现在它的“继任型”A350的竞争对手则变为了787和777 这和之前都不是一个级别的好嘛 ![]() 附图 试飞中的A350 来源网络 侵删 知乎首答 欢迎拍砖 欢迎dalao们纠错 |
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