图1：波音747-400超大货机的雄伟英姿与长荣管乐团交相辉映

　　长荣集团辖下的长荣航天科技公司接受美国波音公司委托，自2005年开始执行三架747-400LCF（Large Cargo Freighter）超大型货机的改装，第一架改装工程业已完成，并于今（28）日在长荣航天科技公司第二维修厂举行隆重的出厂仪式，由长荣航天科技公司董事长王宜恭与波音商用飞机787方案飞机研发暨生产副总裁史考特·史卓德 （Scott Strode）共同主持；应邀出席的贵宾包括台湾“交通部长”蔡堆、“经济部”次长施颜祥、桃园县长朱立伦、工业局长陈昭义、台湾“民航局长”张国政、及美国在台协会相关首长等；长荣集团总裁张荣发亦亲临现场参加。

　　仪式中特别邀请此次投入改装工程的长荣航天科技公司及波音公司共计300余位“LCF超大型货机”工作团队成员参加。整个活动至为感人。刚刚成立的“长荣管乐团”亦在此次出厂仪式现场担纲音乐演奏，令在场来宾留下深刻印象。

　　长荣管乐团主要成员是由长荣交响乐团的木管、铜管及打击团员所组成，团员编制共计有27名，团服系由长荣集团创办人张总裁亲自设计，以传统的船长服为蓝本，深蓝色西装外套搭配白色长裤及船长帽，更显现出英姿焕发、朝气蓬勃的风采，尤其女性团员的帽子典雅俏丽，令现场来宾称赞不已。

全球首架超大型货机

　　全球首架由747-400客机改装而成的超大型货机（LCF），主要用于载运波音公司新研发的787梦想飞机（787 Dreamliner）在世界各地制造的如机身、机翼等大型复合材组件运回波音美国华盛顿州Everett厂完成最终组装。经过改装后的747-400LCF，装载容积为65,000立方英呎（1,845立方米），比原747货机之容积约大三倍（747货机容积为24,900立方英呎，可装载货物115吨）；747-400LCF采用全世界首创的机尾横向开启（Swing Tail）设计，使日后装卸大型复合材组件更为快速、方便。

技术层次最高的改装作业

　　“747-400超大型货机”计划系目前飞机改装技术层次最高之工程，其困难度相较一般747新机生产或由747客机改成货机之工程，尤有过之。波音带领一组全球团队负责机体及系统设计、地面测试、试飞，同时亦管理大规模的整合工程及监控工程进度；长荣航天科技公司负责将设计转成工程指令与工作单，并整合新旧两款机身段及系统安装测试。第一架747-400LCF于2005年6月在长荣航天科技公司第二飞机修护厂开始进行，首先将747-400客机上半机身与机尾段切除，经改装后机身加长及加高，机尾则改成可横向开启的货物进出口。

747-400超大型货机施工过程

　　首架超大型货机改装共历时375天，动员的人力包括现场施作、工程、品管、地面支持等，约450员人力，生产线总工时超过50万小时，使用蒙皮共约20,400平方公呎、及各类铆钉85万颗。藉由长荣航天科技公司之发工管理及系统整合技术，双方人员以两班制，每日共工作16小时以上，才得以如期完成。长荣航天科技公司参与改装人员的工作态度与技术，也深获波音公司的肯定。此项改装工程不仅是长荣航天科技公司重要的里程碑，更是台湾航天工业技术已达到世界标准的象征。

未来发展

　　此次前来台湾参加出厂仪式的波音商用飞机787方案飞机研发暨生产副总裁史考特·史卓德 （Scott Strode）在仪式上特别表示：“很难相信仅仅在18个月前，波音才宣布将改装这批独一无二的机队任务交付予长荣航天。此架747-400超大型货机的出厂象征波音与长荣航天的合作团队积极进取，配合紧凑的时间表，为合作关系、工作表现及展现成果立下了新标竿。”

　　第二架超大型货机（LCF）已于2005年11月进厂执行改装工程，目前进度已达65%；第三架预定于2007年进厂改装。长荣航天科技公司具有充份信心，可与波音公司密切合作继续完成后续的LCF改装任务，以便让波音公司787方案顺利执行。

长荣航天科技公司简介

　　长荣航天科技公司系由长荣航空与全球最大之飞机发动机制造厂商——美国通用发动机公司（GE Aircraft Engine）于1998年9月1日合资成立。凭借着长荣航空的营运经验及GEAE领导全球航天制造技术相互结合，长荣航天科技公司不但造就高质量的维修成果，也更能够深切了解航空公司的个别需求，进而提供最佳的维修服务。

　　长荣航天科技公司维修区主要设施包括两座飞机维修厂（Hangar）、一座发动机维修厂（Engine Shop）及可测试12万磅推力的发动机试车台（Test Cell），第三座飞机维修厂亦正在兴建中，预计明年6月即可完工启用。长荣航天科技公司目前拥有1700名员工，航空公司客户近30家，其它客户包括知名零件修护厂、通用发动机公司及波音公司所委托的超大型货机改装业务等。

　　图2：长荣航天科技公司董事长王宜恭及波音商用飞机787方案飞机研发暨生产副总裁史考特·史卓德 （Scott Strode）于仪式中合影

　　图3：波音747-400超大货机舱内空间甚为壮观

　　图4：全球首架波音747-400超大货机

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