2024 年澳大利亚大奖赛结果:F1 比赛冠军和报告 |
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事件: 澳大利亚大奖赛 跟踪: 艾伯特公园赛道 ![]() 2024 年澳大利亚 F1 大奖赛开始后的第一个弯道 天气: 干燥 18.4°C 柏油碎石:干 34.0℃, 湿度:61% 风速: 3.6 公里/小时 南风 卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 今天在第 3 届澳大利亚 F38 大奖赛上获得第一名,取得了他的第三场分站胜利。这是他 2024 赛季的首场比赛胜利,也是他在澳大利亚的首场胜利。这位法拉利车手从第二位起步,为法拉利车队赢得了第 2 场比赛胜利。 2024 年澳大利亚 F1 大奖赛报告在墨尔本阳光下的一场激动人心的对决中,2024 年澳大利亚大奖赛上演了一段充满曲折、转折和令人心碎时刻的故事,这些故事将铭刻在一级方程式赛车的史册上。风景优美的阿尔伯特公园融合了速度和奇观,为一场史诗般的战斗奠定了基础。 刚做完手术的法拉利车手卡洛斯·塞恩斯表现出了韧性和技巧,超越了身体不适,在这场戏剧性的比赛中赢得了胜利,热门球队步履蹒跚,黑马崛起。他的胜利不仅仅是一场胜利;更是一场胜利。这是一个声明。这份声明强调了法拉利的复兴,并暗示跃马车队可能会在这个赛季与冲锋的公牛队一起驰骋。 Red Bull 赛车。这位西班牙大师精准而坚韧地驾驶着他的猩红色机器,带领法拉利以 1-2 的成绩完赛,并将领奖台涂成红色,庆祝辉煌的过去和充满希望的未来的低语。 赛车界的统治大师马克斯·维斯塔潘发现他的交响乐被刹车失火打断,迫使他提前退赛。命运的转折重新洗牌,将比赛变成了一场激烈的国际象棋比赛,战略和勇气掌握着王国的钥匙。赛道上的另一巨头梅赛德斯在刘易斯·汉密尔顿因引擎故障退赛时舔舐伤口,乔治·拉塞尔在最后一圈撞车,为本来就不可预测的故事增添了一层戏剧性。 英国代表队见证了迈凯伦神童兰多·诺里斯 (Lando Norris) 登上领奖台,获得第三名,这突显了迈凯伦的复兴以及对现有等级制度的潜在威胁。诺里斯的表演融合了年轻的活力和经验丰富的智慧,以老将的技巧驾驭阿尔伯特公园的复杂性。 随着尘埃落定、香槟四溢,2024 年澳大利亚大奖赛巩固了其作为一场充满意想不到的曲折和不可否认的才华的比赛的地位。卡洛斯·塞恩斯不仅成为胜利者,而且成为韧性的化身,带领法拉利取得了急需的胜利,这可以很好地定义他们赛季的轨迹。随着一级方程式赛车收拾行李前往日本,故事发生了诱人的转折,空气中弥漫着疑问、猜测和期待。阿尔伯特公园可能已经加冕为王,但本赛季的王位仍然存在激烈的争夺。 分类 2024 澳大利亚大奖赛PNo驱动器团队时间圈格周一155![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 处罚: 皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly),Alpine A524 #10 - 因在维修站出口冲线而受到 5 次第二次处罚。费尔南多·阿隆索 (Fernando Alonso),阿斯顿·马丁 AMR24 #14 - 因潜在危险驾驶而通过处罚转换为 20 次第二次处罚。最快圈速:查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 驾驶法拉利 SF-1(第 19.813 号)在第 24 圈 @16 km/h 取得 56:238.066 分钟 2024澳大利亚F1 GP结果FP1 2024 澳大利亚 F1 GPFP2 2024 澳大利亚 F1 GPFP3 2024 澳大利亚 F1 GPQuali 2024 澳大利亚 F1 GP启动网格2024澳大利亚F1 GP✅退房 F1 2024积分榜冠军 ✅退房 F1 2024日历 ✅退房 所有时间F1车手排名 ✅退房 所有时间F1驾驶记录 ✅退房 所有时间F1团队排名 请在社交媒体上分享: ✅ 查看更多相关主题的帖子: 2024 F1赛季澳大利亚GPF1分类F1比赛报道比赛成绩 3 F1粉丝对“比赛结果2024澳大利亚F1大奖赛= 杰雷·耶拉拉 说过 24 年 2024 月 13 日 52:XNUMX连续的完赛注定会在某个时刻结束,但巧合的是,它与最近的DNF发生在同一条赛道上。 塞恩斯的出色复出和良好控制的驾驶。 对于哈斯来说也是一场精彩的比赛。 除了拉塞尔迟到之外,一场基本上干净的比赛,在去年不必要的过度戏剧性事件之后,这很好。 奇怪的是,加斯利在同一场比赛中犯了两次同样的错误。 索伯显然无法在进站时保持一致,无论他们做什么。 最后,显然,“不稳定”或“危险”驾驶的定义已经改变。 这是多么不合理的处罚,特别是考虑到前面的车手通常有权选择进入弯道,因此后面的车手应该做好准备,如有必要,车手应该落后一点。 格罗斯让在 2015 年摩纳哥大奖赛上并没有受到处罚,这起事件并没有太大的不同,只是被撞了。 拉塞尔纯粹是车手失误,但由于阿隆索的存在,这并没有发生。 回复 ↓ rop蝇 说过 24 年 2024 月 17 日 56:XNUMX也许对于 RG,所涉及的速度并没有那么高,我在某种程度上同意你的观点,而且我认为事件的结果与处罚的程度有很大关系 回复 ↓ Ian 说过 24 年 2024 月 19 日 51:XNUMX当猫不在的时候... 回复 ↓您对F1的粉丝有何看法? 取消回复 |
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