EGR阀废气在循环系统

在汽柴油发动机上都装有EGR阀。EGR阀的主要作用是将少量的废气引入进气管与新鲜空气进入汽缸内，降低氮氧化合物的排放，达到环保标准。

EGR阀的控制方式主要有布进电机式和机械式。现代汽车上装配的EGR阀基本都采用布进电机的控制方式。

布进电机式EGR阀

真空电磁阀式EGR阀

作为修理工的我们很多都是以师傅带徒弟的形式修车，包括我自己都是师傅带出来的，很多都没有学习过汽车专业知识。那时候修车不懂，问一个问题师傅就说一点，有时候师傅直接不说，就是为了保留自己的技术。那时有的师傅有着迷信的思想，就经常说的一句话，教会了徒弟饿死了师傅。

EGR阀很多的师傅都是怎么说的，EGR阀的作用就是将未燃烧的废气引入汽缸内进行二次燃烧，达到环保的目的。包括我的师傅也是怎么给我讲解的，在书上看到的也有怎么解释的。但是通过自己的学习，了解到EGR的作用并不是将废气引入汽缸内进行二次燃烧。(二次燃烧)这个词使咋们对EGR错误的理解了这么长时间。

在废气排放中包含有大量的二氧化碳和水。EGR阀的真实作用是将少量的废气引入汽缸内，降低汽缸内的温度来减少有害气体的排放。有害气体的产生条件是高温，高压和高氧三者条件越高排放的有害气体越多。高压和高氧的两个条件可以控制。但是高温就难以控制，利用废气进入汽缸来降低缸内温度是最好的选择。EGR的工作条件是根据发动机的各种工况的要求来进行调整的。