AC313A新动力

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AC313A新动力

2024-05-27 19:33| 来源: 网络整理| 查看: 265

AC313A在2022年5月17日成功首飞。这架直升机的一个重要改进点就是装备了三台赛峰直升机发动机公司的最新型大功率“阿内托”涡轴发动机。

2017年10月发布

阿内托(Aneto)系列大功率涡轴发动机最早于2017年10月3日在英国伦敦的国际直升机展上发布。该系列产品采用创新性的技术,专为超中型和大型直升机市场而设计。

阿内托发动机的研发工作是赛峰直升机发动机公司研发路线图的一部分。阿内托系列有多个型号,涵盖从2500到3000轴马力以上的功率范围。

赛峰直升机发动机公司将阿内托发动机系列作为赛峰直升机发动机发展史上一个重要的里程碑。这是技术成熟和长期持续战略的结果。

首次装机应用于AW189K

阿内托-1K,首台2500轴马力型号产品,已被莱昂纳多公司选中用于其双引擎AW189K直升机。这架安装了阿内托-1K的直升机于2017年3月进行了首飞,计划2018年第四季度正式投入使用。

莱昂纳多直升机负责人表示,很高兴看到AW189K成为首架采用阿内托发动机的直升机。这款新型涡轴发动机将为我们的客户提供更高性能,并进一步提升我们超中型平台在高温高原的性能和通用性。

全新设计

阿内托发动机系列产品具有以下显著优势:具有优异的功率容积比,功率比传统发动机高出25%,能更加从容地应对需要高功率的严苛条件,如海上、搜索救援、灭火或军事运输,在“高温高原”条件下表现也同样出色。

阿内托Aneto衍生自RTM322发动机,其著名的应用是作为阿帕奇直升机的动力。相比RTM322,阿内托提高了适用性并降低了功率。

赛峰直升机发动机公司称其设计和技术能够使燃油经济性比目前的高功率发动机产品提高15%。阿内托也具有更高的可靠性和安全性。其可维护性也得到进一步提高,计划内维护任务更少,维护间隔时间更长,该新产品系列还具备发动机健康状态监测(预测性维护),并与赛峰的全新在线发动机维护管理系统BOOST完全兼容。

阿内托是赛峰针对下一代旋翼飞机而开发,同时可用于替换现有直升机机型中老款发动机,以提升器性能。

源自比利牛斯山的名称

赛峰直升机发动机公司总部位于比利牛斯山俯瞰之下的博尔(Bordes)。因此,公司有一个传统,就是用源自比利牛斯山地区的特色景物为其发动机命名。阿赫耶(Arriel)是法国和西班牙边界附近的一座著名山峰;阿赫尤斯(Arrius)是一个高原湖的名字;马基拉(Makila)则是一种传统的巴斯克手杖。选择阿拉诺(Arrano)作为赛峰1100-1300轴马力新型发动机的名称,这源自巴斯克文化中一种雄壮的黑鹰。

对于新的高功率发动机系列,赛峰直升机发动机公司选择了阿内托(Aneto)作为其名称。阿内托是比利牛斯山最高的山峰,海拔3404米。这一名称反映了赛峰直升机发动机公司努力在技术和服务方面做到极致,也象征着公司现在能够达到新的功率和性能水平。

查看完整报告:

Safran_Datasheet_Aneto1k



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