古斯塔夫·埃菲尔出生于1832年法国东部的第戎城。1855年从巴黎中央工艺制造学院毕业后，专门研究金属建筑，尤其是桥梁。他是首先使用气压沉箱造桥的工程师之一。埃菲尔主要作品有巴黎博览会机器展览馆（1867）、法国特吕耶尔河上钢拱桥（跨度162米，高出水面120米）、纽约港自由女神像的骨架等。他在巴黎郊外设计了第一座空气动力实验室，1921年他把实验室赠给国家。

他大胆创新设计的埃菲尔铁塔（1887－1889）震惊了全世界，人们称他为“用钢铁创造了奇迹的人”。他为设计铁塔付出了巨大的劳动，仅设计图纸就有5000多张。这些宝贵的资料，至今仍被人们妥善地保存在巴黎。

埃菲尔的计算极为精确，位于勒瓦卢瓦－佩雷的工厂生产了12000件规格不一的部件，安装中没有一件需要修改，施工的两年时间内几乎没有发生一起事故。

在修建埃菲尔铁塔过程中，建筑师埃菲尔设计了许多具有创造性的技术：

● 和当时其他的大型建筑工程不同，埃菲尔预先在自己的车间里面制造好所有的部件。也就是说，当这些部件被送往工地的时候，能够很快速的安装完毕。

● 铆钉孔预先以十分之一毫米的容差制作完毕，使得20个铆接小组能够每天装配1650个铆钉。

● 建造铁塔的每个部件都不超过3吨重，这使得小型起重机得以普遍应用。

埃菲尔在每个塔墩的底部都装置了一台临时水压泵。这样随着工程的推进，他可以通过微微的升高或降低塔墩来进行微调。当整体调节完毕之后，工人们将会在塔墩里面嵌入铁楔子，让塔墩永远的固定下来。后来的事实证明，即便到达180英尺的高度，四个塔墩的最大的误差也没有2.5英寸。四个塔墩简单的调整并固定完毕。直到今天，这个铁塔还保持着完美的水平。

埃菲尔铁塔对地面的压强只有一个正常的成年人坐在椅子上那么大。塔的四个面上，铭刻了72个科学家的名字，都是为了保护铁塔不被摧毁而从事研究的人们。

1、1891年，巴黎的一位面包师踩着高跷走了636级，爬到了铁塔顶层。

2、1911年，一位名叫蒙西埃·雷菲尔德的法国裁缝师，穿着自己设计的有弹簧的蝙蝠翅膀形状的披风，从铁塔顶端的护墙上往下飞。但不幸的是，他自制的“披风远征号”在飞行时失控，他在一大批观众的面前飞向了死亡的地狱。他以巨大的力量撞在地面上，撞开了一个足足有30厘米深的大洞。事后，医生检查了他的身体。医生说，雷菲尔德也许在撞到地面以前就已因心脏病突发身亡。

3、1923年6月，一位名叫皮埃尔·拉布里克的法国作家从第二层顶端沿着铁塔骑自行车回到地面。

4、1926年11月，为了给住在附近的兄弟留个好印象，一位名叫莱昂·科洛的法国人企图驾驶飞机穿越两个塔墩之间的间隔。他几乎成功了，但在最后时刻，他被太阳光照花了眼。因此，他只好向左转，接着撞到了一根无线电天线，飞机马上着火了，莱昂也命丧黄泉。

5、在第二次世界大战中，就在盟军快要从德国人手里夺回巴黎前，一位美国飞行员做了跟莱昂一样的一次飞行壮举，这次他成功了。

6、1964年，作为铁塔75岁生日庆祝的一部分，一支登山队攀登上了铁塔——他们没有使用任何梯子和工具！

7、1968年，有人将一头奶牛吊上了塔顶，以此来鼓励人们多买牛奶、黄油和奶酪之类的乳制品。

8、每年，铁塔都要完成一次自己的壮举——自动升高。因为在炎热的夏天，铁塔会因受热膨胀而自动升高约17厘米——但在天气变冷时，铁塔会自动收缩至正常水平。

9、如今铁塔第一层铺了一层透明材质的地板，不仅加强了环保性能，而且使第一层变为参观结束时休闲的场所，专门提供服务（小店、餐饮等），帮助观众了解这个著名景点的历史。

10、埃菲尔铁塔旧楼梯成为巴黎拍卖市场上的抢手货。

《飞天系列之欧洲》 布面油画

艺术家靳春岱（代山）用意象化的手法绘制了一幅名为《飞天系列之欧洲》的油画，在油画中绘入了许多欧洲的地标性建筑，埃菲尔塔赫然在列。画作将中国特有的飞天艺术形象与欧洲的地标建筑有机地融合在一起，喻指中国与欧洲日益紧密的经济与文化联系。返回搜狐，查看更多