油罐车的事故预防及应急方法 |
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“转换装油”的足够重视 这种事故主要发生在用装过汽油的油罐车来装柴油的时候,汽油的闪点低于柴油,如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的油罐车内,汽油蒸气因被倾入的柴油液体吸收而减小压力,随之空气被吸入槽车内,且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物,遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此,在需要“转换装油”时,必须先将槽车内的汽油清除干净,并严格按操作规程进行作业。 必须使用符合技术规范和安全要求的设备 发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备,必须定期检验和标定,并制定相关的管理制度,尤其是对发油设备的材质不能轻视。发油鹤管严禁采用不导电的聚乙烯软管做输油管线,装卸油品时严禁使用塑料容器。以上都是最基本的安全常识。同时对静电接地装置不能凑合,一定要严格按规范办事,认真安装,定期检查。对目前普遍使用夹子和磁力接头接地的,不应随便夹在或吸附在油槽车随意部位,甚至在油漆的表面。这是对防静电极为不利的,更是一种大的隐患。 油罐车交通事故应急知识 事故类型 财产事故:运输油罐车发生的使自身或其他物体产生损害的事故。 车辆互碰事故:运输油罐车与其他车辆发生的一方或多方碰撞事故。 与非机动车、行人互碰事故:运输油罐车与非机动车或行人发生的碰撞事故。 设备事故:运输油罐车在装油、卸油过程中,损坏静态付油、收油设施的事故。 事故应急处理程序 财产事故 载油车辆发生事故后,应停稳车辆,切断电源,下车检查有无油品泄漏。 空载或检查无油品泄漏后,检查损害情况,采取有效保护措施,防止损失扩大,并立即上报。 伤及电力、煤气等具有危险性的设备,应立即报警,同时报告相关部门。 伤及通讯、照明、交通信号、园林绿化、道路等公共设施应报告相关部门。 车辆互碰事故 载油车辆与其他车辆发生碰撞事故后,应停稳车辆,切断电源,下车检查有无油品泄漏 空载或检查无油品泄漏后,查看对方车辆有无人员受伤。如有伤者,应立即抢救,并报警。 车辆损失严重或有伤者,应当抢救伤者,及时报警。 车辆损失在"保险简易处理程序"范围内,经事故应急处理小组同意后,可以"私了"。 与非机动车、行人互碰事故 载油车辆与非机动车或行人发生碰撞事故后,应停稳车辆,切断电源,下车检查有无油品泄漏,并请周围群众帮助救助伤者。 空载或检查无油品泄漏后,立即察看非机动车驾驶人或行人有无受伤情况。 如伤者轻微,经受伤人书面同意后,可以撤离现场。 设备事故 装油、卸油车辆在装、卸油过程中,对静态装油、卸油设施发生碰、撞、挂、拉事故后,应立即停车,切断电源。 检查车辆及装油、卸油设施有无漏油,并报事故应急处理小组。 如果在装油时发生事故,应立即通知装油人员关闭装油阀,如无油品泄漏,与装油等人员一道处理善后,并报事故应急处理小组。事态严重的应报警。 如果在卸油时发生事故,应立即关闭卸油阀,如无油品泄漏,与卸油等人员一道处理善后事宜,并报事故应急处理小组。事态严重的应报警。 如有人员受伤,应当立即抢救受伤人员,并报警。 如果有油品溢出,需要移动车辆,禁止启动车辆,应当用人工将油罐车推离现场。 注意 交通事故发生后,应当保护现场。为查明事故原因提供原始、真实的证据。 如有火情发生,按"火情事故应急预案"处理。 如有跑、冒、撒、漏油品事故发生,按“跑冒撒漏油品事故应急预案"处理。返回搜狐,查看更多 |
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