油缸行程位移传感器主要由测杆、电子仓、套在测杆上的非接触的位置磁环和相 应的电路板组成。工作时，电子仓发送一个电流激励脉冲至波导丝回路，该脉冲会在波导丝 周围形成环形磁场。该磁场与位置磁环产生的磁场相遇时，由于磁致伸缩的作用，波导丝内 会产生一个扭转应力波脉冲信号。扭转应力波以约2800m/s的速度从位置磁环所在的位置 沿着波导丝传回至电子仓内并被检波装置记录下来。记录下激励脉冲与检波装置接收信号 的时间差，结合扭转应力波在波导丝中的传播速度，即可确定位置磁环与基准点之间的距离。

　　德国德敏哲Germanjet公司磁致伸缩位移传感器是一种经久耐用的绝对型，非接触式位置测量系统，它以坚固耐用的特点胜任与其他测量方式不能适用的应用场合。磁致伸缩位移传感器拥有各种各样的外形设计：杆形，方形，圆柱形和扁平形的外形设计，使得这个测量系统可适应各种各样的安装条件

　　油缸行程位移传感器是专为液压缸而设计。耐压外管与六角法兰为100%不锈钢，可以直接安装进液压缸里。电子部分与耐压外管为模块组装设计，即两者可完全分离。在特殊情况下，只需拨出电子部份进行校准，而耐压外管无需与液压缸分离。此设计减少重置液压缸时间，大大提高生产效率。

　　电子部份为IP65等级(需要配合正确的接头)，使电子模块受到最佳的抗震，防尘和防潮保护。输出连接为业界常用的油制插头(DIN 43650)，既方便又容易接线。除了适合液压系统外，也同样适合机械外置安装。在无需定期维护情况下，提供绝对和准确的重复输出。

　　油缸行程位移传感器电子仓内的检测与案件利用维拉瑞/VILLARI(磁致弹性)效应会检测到这个应变脉冲的返回，通过计算被发射出的电流脉冲与应变脉冲返回时之间的时间差，就可确定位置磁铁和电子仓之间的距离是多少。这个时间差可以通过各种熟知的方法将它转化成模拟量或数字量的信号输出。

　　对于油缸行程位移传感器位移测量的研究，主要集中在对扭转波到达时刻的提取以及如何降低系统中干扰信号方面。扭转波传播在2800m/s左右，根据磁致伸缩位移传感器的测量原理，这就要求当扭转波按已知的速度到达线圈时，处理器能够立即响应，获取信号到达时刻。同时，在系统中噪声干扰信号也伴随存在，影响处理器做出获取信号到达时刻的判断。要获得较纯净的扭转波信号，也要保证扭转波的传播速度不受外界影响，必然对抑制和去除干扰信号提出了更高的要求。