近期，国内汽柴油价格的变动消息，牵动着亿万车友的心，今年以来，国内油价高歌猛进，价格连创新高，中秋、国庆假期前，国内普通汽柴油价格上涨了0.31~0.35元/升，这无疑增加了居民返乡过节的成本，尤其是，对于95号汽油来说，价格也普遍涨入“9元时代”，这也让加油成了不少车友的烦心事，很多网友反馈，“下半年后，就没怎么开车，高油价着实吃不消！”

不过，进入10月份，油价调整也让车友看到了曙光，节后，油价下调了0.07元，虽然，降幅有限，但是，也能缓解一些压力，而据最新消息了解，新一次油价调整将于2023年10月24日开启，这次油价调整，有望大跌240元/吨！

据机构数据分析，本轮计价周期迎来第三个工作日，原油变化率-5.07%，折合汽柴油价格下跌240元/吨，普通92/95号以及0号柴油价格下跌预期大跌了0.18~0.22元，倘若以此调价，按照普通私家车50升容积，加满一箱油，估计能省下9~11块钱！

说完了成品油的那些事，让我们来看看生猪行情消息吧！

据了解，双节后，受消费支撑下滑，屠企开工率回落，养殖端出栏节奏加快，猪价呈现大幅走低的表现，但是，由于生猪价格处于较低的水平，生猪落价进一步加剧了育肥亏损的压力，市场扛价情绪升温，最近两日，屠宰场面临猪源采购的压力增加，部分地区，随着天气转冷，居民恢复猪肉采购，屠企开工率有限上调，市场呈现震荡反弹的态势！

从屠企集中报价了解，受市场多空交织，屠企提价收猪，预计，10月14日，猪价上涨0.06元/斤，价格涨至7.62元/斤，猪价重心震荡偏强，国内南北市场呈现“通涨”的走势，市场又是红彤彤的一大片！

而据了解，此次猪价上涨，更多受到情绪的支撑，毕竟，消费旺季，养殖户不甘心亏损卖猪，挺价情绪发酵，尤其是，近期饲料成本下降，玉米以及豆粕价格大幅走低，养殖户有一定压栏增重的情绪，在情绪引导下，适重生猪供应不足，屠宰场采购生猪面临更大的压力，只能试探性提价收猪，生猪价格震荡偏强！

但是，从市场反馈来看，猪价“节节高”，屠企收猪成本上涨，白条猪出厂均价也水涨船高，但是，下游消费缺乏刚需，居民采购猪肉的热度一般，猪价上涨这也造成市场剩货压力加剧，屠宰场订单新增的难度陡增！而在出栏跟进方面，生猪涨价，这也造成市场压栏挺价情绪松动，尤其是，部分规模猪企资金面临较大的压力，逢高出栏情绪偏浓！

​因此，在市场多空博弈下，猪价缺乏持续性上涨的预期，市场仍处于低位震荡的走势，不过，随着假期远去，居民消费需求随着天气转凉也逐步改善，叠加，市场对于年末腌腊利好仍有期待，养殖端扛价惜售的情绪或将转强，10月中下旬，猪价或将以震荡走强为主，但是，上涨空间有限，毕竟，国内猪源供应依然宽松！

油价调整，大跌240元！10月14日猪价“节节高”，发生了啥？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，图片来自网络！