英东油田油井憋压情况浅析

【摘

要】根据英东油田现场憋压情况，对几种常见的泵况问题进行归纳、

总结，

对英东油田的泵况诊断、

泵况分析提供直接参考资料，

以更好地指导现场

生产。

【关键词】抽油泵；憋压；漏失

一、抽油机井憋压的概念

主要检验抽油泵各阀的状况，

是通过在抽油机运转和停抽状况下，

通过关回

压阀门憋压的方式，

各测一条压力与时间的关系曲线来判断泵的工作情况及油井

的出液情况。

二、抽油机井憋压的目的及原理

1

、憋压的目的：

①检验油管、泵是否漏失出液是否正常的一项重要手段。

②憋压后产生的瞬时卸压，可将油管中或管线中的软蜡带走。

2

、憋压的原理

当深井泵的工作状况完好，

阀不漏失时，

每当一个冲程结束，

泵将压进管腔

内一定量液体，压力上升，液体压缩；同时抽油杆将发生弹性伸长；柱塞与衬套

间隙漏失速度随着柱塞上下压差的增大也有所增加。

当压力达到一定程度后，

管

腔内油气的体积比较小，

压力随时间变化关系，

主要表现为液体压缩的增压关系

与抽油杆弹性伸长的增容不得缓压及间隙漏失缓压关系的结果。

三、英东油田油井憋压资料分析

1

、

上冲程时油压增高而下冲程时油压稳定或略有下降，

说明泵工作正常

（见

英试

1-4

井憋压曲线）

。

2

、

憋压时，

压力始终是油压初始值，

说明抽油杆断脱或油井严重供液不足，

深井泵没有沉没度。此时，判断抽油杆断脱或供液不足，造成油井抽不出液，井

口压力不随憋压时间的增长而变化，始终保持在初始压力值。

3

、若油井压力憋起来后，先将驴头停在上死点，若压力下降迅速，说明游

动阀漏失；

再将驴头停在下死点，

若压力下降迅速，

说明固定阀漏失

（见英

34-3-A6

井憋压曲线）

。